10-15万元将上市新车前瞻 合资自主选择谁

　　国内汽车市场近两年增长速度很快，大多数家庭都将购车列入日程。这其中，10万至15万价格区间的车型是他们选择的重点。在这个价格区间，有自主品牌的中高端车型，也有合资品牌的A0级或A级轿车，大多都是性价比出色的车型。今年下半年，国内车市也会有多款售价在10万到15万元区间的新车，而这些新车或许就是日后众多消费者所选择的热点车型。

　　

　　10-15万元将上市新车前瞻 合资自主选择谁

　　比亚迪F3速锐

　　上市时间：今年下半年

　　预计售价：10万元左右

　　北京车展(微博)上，全新比亚迪F3速锐进行了全球的首发亮相，新车不仅采用了全新的外观设计，同时车身尺寸也有所加长。与此同时，控制驾驶技术还是该车最大的亮点。另外，预计该车的售价会在10万元左右，并预计在今年下半年正式登陆市场销售。

　　

　　比亚迪F3速锐

　　全新比亚迪F3速锐整体造型简洁大气，在设计风格上增添了许多新鲜元素。例如，前脸双辐镀铬条设计与晶莹剔透的柳叶式组合前大灯浑然一体。菱形轮廓尾灯则与前后贯通的腰线完美衔接，车身更和谐流畅，充满时尚运动感。与此同时，新车的轴距和车身长度相对F3都有所加长，使得外形更大气。F3速锐的做工也更加细腻有质感，体现了舒适运动风和家用温馨感。

　　

　　比亚迪F3速锐

　　在配置方面，除了电子语音导航系统、智能辅助驾驶系统和移动数字电视等常规的高端配置外，最令人砰然心动的是F3速锐将配备全球领先的“遥控驾驶技术”，在一定可视范围内，驾驶人在车外使用遥控钥匙，可以实现车辆启动、前进后退、左右转向，控制车辆低速行驶，真正实现“无人驾驶”。这项功能十分人性化，例如，在停车位非常拥挤的情况下，车主可以通过遥控钥匙让车辆安全移出；在恶劣天气时，可以将车辆遥控移动至自己身边，免受风吹雨淋。

　　

　　比亚迪F3速锐

　　由于比亚迪F3速锐的轴距已经由原来F3的2600mm增加到2660mm，所以腿部空间方面的提升也是比较明显的。不过F3速锐在车身高度方面变化并不大，所以头部空间并没有明显改善。

　　F3速锐搭载的比亚迪1.5TI涡轮增压缸内直喷发动机，配备了6速手自一体DCT双离合自动变速器，在8.9秒内可完成百公里加速的过程。在安全配置方面，除了配备有6探头全方位泊车雷达，全方位6安全气囊，TPMS胎压监测系统，ABS+EBD防抱死系统，预紧限力式安全带等高安全配置外，还首次搭载了博世ESP行车稳定系统，确保车辆在恶劣天气下，仍然保持出色的稳定性和操控性。

　　荣威(微博) 新款350

　　上市时间：预计下半年

　　预计售价：与现款基本持平

　　荣威350现款车型的售价是8.88万-12.47万元，全部搭载的都是1.5L自然吸气发动机。在今年下半年，荣威会在350现有车型的基础上，推出搭载1.5T涡轮增压发动机的新车型，新车的谍照也在日前曝光。

　　

　　现款荣威350

　　从新款测试车的外观来看，这款1.5T车型跟在售车型的外观基本相同，延续了家族Flying-V的设计元素。V型的单幅式翼展饰条托起醒目的荣威标示，与前大灯、格栅和翼展式保险杠融为一体，并采用仿生学原理的猎鹰眼式前大灯，尽显灵动犀利。车轮依然是205/55 R16规格和五辐款式的16寸铝合金轮毂。而从车内的设计来看，也是现有的设计，造型基本没有变化，只是使用了偏重运动风格的全黑内饰和碳纤维的装饰面板。

　　

　　荣威350 1.5T车型谍照

　　车型配置上，新款荣威350采用CD音响系统和自动恒温空调，配置的是手动变速箱。不过就是这个变速箱的配置露出了新款车型的端倪。可以看到采用的是六前速的手动变速箱，这与现款车型的5速手动SSG手动变速箱是明显不同的。而且在档把中央还有带T的红色标记，这正是新款车型的涡轮增压动力配置的象征，届时在量产车型的尾部上也会增加这样一个带有红色方块的T字标牌。

　　

　　荣威350 1.5T车型谍照

　　与六速变速箱匹配的正是新款的1.5T涡轮增压动力，这款NSE 1.5T发动机是现有NSE 1.5VCT发动机平台衍生系列机型之一，仍然是铸铁的缸体，不过增加了涡轮增压器，并改进了汽缸盖的气道，重新进行燃烧开发，采用DVVT进排气双可变气门正时技术。新的1.5T机型已于2012年4月底实现SOP批量生产。

　　

　　荣威350 1.5T车型谍照

　　动力提升也比较明显，最大功率可达到100kw，峰值扭矩的提升更是相当明显，达到200牛米，已经超过了目前荣威550车型上匹配的1.8L自然吸气发动机的峰值数据，将成为上汽未来重要的动力配置。除了荣威350车型，还会配置在MG5车型上，后续还会匹配在新款荣威550车型上，实现了小排量，高动力的输出。搭配6速手动变速箱，能够带来更加高效的动力输出。而且根据之前掌握的信息，与1.5T匹配的变速箱除了6速手动变速箱外，自动变速箱也会同步升级，现款4速multi-mode自动变速器将被一款全新双离合变速箱取代，这款机型由上汽与博格华纳联合研发。将同时匹配在新款荣威350车型上，以及即将发布的改款荣威550车型上。

　　随着新动力和变速箱系统的升级，荣威350相当于增加了高排量车型，定位和售价也都将同步提升。当然现款8.88万-12.47万元区间的1.5L动力仍然是主力车型，而新的1.5T版本可能要达到12万-14万元区间。

　　北京现代 朗动

　　上市时间：预计8月

　　预计售价：12万元起

　　最新的236期工信部新车公告目录日前曝光，刚刚于北京车展首发亮相的北京现代朗动现身目录，新车有望于8月正式上市，届时北京现代将在中级车领域拥有伊兰特、朗动、悦动3款车型，实现了家用车市场各个细分领域的全方面覆盖。

　　

　　北京现代 朗动

　　朗动是北京现代在紧凑级车领域的又一款革新之作，配备了优越的安全性及便利性配置，燃油经济性也不可小觑。朗动延续了现代汽车的“流体雕塑”设计理念，新车采用了多幅的前格栅设计，犀利的灯组和菱形的雾灯则为新车带来了更动感的视觉效果。朗动车身尺寸为4570mm/1775mm/1445mm，轴距达到了2700mm。相比于现款悦动，朗动轴距增加了50mm，不过车宽和车高则有所减小。

　　

　　北京现代 朗动

　　内饰部分，朗动采用了立体化的中控台设计，车内所应用的银色装饰条及曲面的细节设计则带来了一定的时尚感。在配置上，朗动配备了双区全自动空调、DVD导航及倒车影像、电动座椅、座椅通风、前排座椅加热、彩色 LCD超级仪表盘与一键启动等豪华配置，并装配了侧安全气囊与气帘、紧急制动提醒系统、胎压监测系统 ( TPMS )、与前/后泊车辅助雷达等众多安全配置。

　　

　　北京现代 朗动

　　动力方面，朗动将延续目前悦动所搭载的那1.6L和1.8L发动机，最大功率分别为94kW和107kW，并与之匹配5速手动和6速手自一体变速箱。油耗方面，根据手动挡和自动挡车型的不同，百公里综合油耗1.6L车型在6.7L以内，1.8L则在7L以内。

　　上海大众 新朗逸

　　上市时间：8月

　　预计售价：12万元起

　　上海大众新朗逸在北京车展首发，并计划在今年8月份正式上市，新车将会搭载1.6L和1.4T两种发动机，预计低配车型售价在12万元左右。

　　

　　上海大众新朗逸

　　新朗逸属于现款朗逸的中期改款车型，车头和车尾都吸取了大众最新的家族式设计，但是车身整体结构没有变化。新朗逸的车头造型明显借鉴了帕萨特的设计，乍看上去甚至很容易把它错当成一辆帕萨特。当然，长条形中网和类长方形车灯的设计也是大众家族的最新车头造型趋势。

　　因为车身结构没有变化，所以新朗逸的侧面造型基本和老款一样，轴距也完全一样。最重要的窗棱线、车顶轮廓线和A/B/C柱都没变，只是车头和车尾轮廓稍微有些出入。

　　

　　上海大众新朗逸

　　新朗逸不仅外观变化很大，内饰更是经过了重新设计，采用了类似新速腾的造型之后，已经完全找不到老款的影子了。新内饰不仅看起来更高档时尚，做工也有明显提升，尽管整个中控台都使用硬质材料制造，质感却相当出色。配置方面车展现场展出的是一辆顶配车型，它配备了带加热的真皮座椅、天窗、自动空调、RCD510多媒体导航系统、巡航、一键启动等装备。

　　

　　上海大众新朗逸

　　新朗逸将有1.4TSI和1.6L两种不同的动力系统，原有的2.0L车型因发动机过时将会被取消。低配车型将很有能搭载1.6L发动机，推出时间则要晚于先期上市的1.4T车型。而变速箱依然是5速手动、6速自动、7速DSG双离合。

　　广汽菲亚特 菲翔

　　上市时间：预计9月

　　预计售价：11万元起

　　6月28日，广汽菲亚特旗下首款国产车型——菲翔（Viaggio）在长沙正式下线，广汽菲亚特官方表示菲翔将会推出搭1.4T涡轮增压发动机的4个版本共计6款车型，动力方面均搭载1.4T涡轮增压发动机，与之匹配5速手动及6速双离合变速器。

　　

　　广汽菲亚特菲翔

　　广汽菲亚特菲翔与道奇Dart一样都基于阿尔法·罗密欧Giulietta平台所打造，不过菲翔为了更加迎合国人的审美，在保留原有的意大利风格特色外又进行了小幅的改动和调整。菲翔前进气格栅采用多横条式大嘴中网设计，晶钻式前大灯运动风格十足，尾灯部分也做了相应调整。

　　

　　广汽菲亚特菲翔

　　菲翔车身长宽高分别为4679mm×1850mm×1471mm，轴距达到了2708mm。动力方面，菲翔将搭载一款1.4T（MultiAir）涡轮增压发动机，依据调教不同，这款发动机拥有120马力/5000rpm，150马力/5500rpm两种最大功率，对应的峰值扭矩分别是206Nm/1800rpm及230Nm/3000rpm，足以比肩大众1.4TSI发动机。

　　

　　广汽菲亚特菲翔

　　根据官方资料显示，菲翔将推出悦享版、畅享版、动享版和尊享版这4个不同版本的车型，同时再根据不同的动力总成共计将推出6款新车型。同时菲翔还将提供珊瑚红、丝缎银、太空黑、钛晶灰和天使白这5种不同的车身颜色可选。另外，新车还采用了前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立式的悬挂系统。

　　配置方面，菲翔将全系配备ESP车辆电子稳定系统，TCS牵引力控制系统和HHS坡道起步辅助系统。最低配车型（悦享版）车款配备16寸钢轮毂、透镜大灯、织物座椅、USB接口和AUX、前排双安全气囊、BA刹车辅助系统；畅享版和劲享版相应增加了真皮座椅、16英寸铝合金轮毂、带音响控制的真皮方向盘、前排侧安全气囊、后倒车雷达；劲享版还增加了驾驶位电动调节座椅和电动天窗配置；顶配车型尊享版配备17英寸铝合金轮毂、定速巡航、双区空调、8.4英寸显示器（带倒车影像和导航）、侧安全气帘等配置。

　　起亚K3

　　上市时间：预计10月

　　预计售价：10万元起

　　继东风悦达起亚(微博) 成功向市场推出了K5和K2两个系列产品之后，K系家族今年将再添新丁，东风悦达起亚将在年内推出K3车型，预计上市时间在今年10月。

　　

　　海外媒体曝光的起亚K3

　　起亚K3是现款福瑞迪车型的换代车型，但是K3的定位将高于目前福瑞迪的市场定位，轴距上起亚K3将比福瑞迪加长51mm，达到2700mm。

　　

　　国内起亚K3谍照已经曝光

　　外观设计上，全新的起亚K3依旧会同目前起亚的家族设计为同一走向；水箱罩为大嘴造型，同时采用了直瀑式格栅的设计。而头、尾灯则在囊括了LED日间行车灯设计的同时，更突出锐利、动感的气质。在车身线条方面，起亚K3和K2以及K5的设计高度相似，贯穿车身的腰线高挑且利落，十分的突出运动感。

　　

　　国内起亚K3谍照

　　内饰部分，也许K3为了刻意回避过于同质化的趋势，对中控台风格进行了重新定义，启用半倾斜的中控台平面。仪表风格与K5相似，连体的桶型轮廓，中部是行车电脑液晶屏，只是从K5的彩色屏幕回归单色液晶。多功能方向盘的配置依然强大，左右两个银色的环形辐条圈装饰非常特别，音响、蓝牙、巡航、电脑控制等功能一应俱全。据前期曝光的谍照显示，低配车型仅有基本的LED显示功能，预计高配车型还将配备有集成GPS导航和可视倒车显示的大尺寸彩色LCD显示器。

　　和K5车型一样，前排座椅具备加热功能的同时，驾驶席座椅还有通风功能，进入炎热夏季，这一实用配置在长时间户外停车后非常有用。自动变速箱也和K5一样带有皮套装饰，这也是中高级自动挡车型的惯用配置。变速箱档杆前方是拉帘式的盖板储物格，后方则是传统的手刹拉杆和裸露的水杯架。

　　

　　国内起亚K3谍照

　　动力方面，国产起亚K3将搭载同现代朗动相同1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机，传动部分，新车将匹配5速手动变速箱和6速自动变速箱。其中，作为销售主力的1.6L γ发动机的最大功率输出为103kW（140PS），峰值扭矩为167Nm。此外有相关消息称，国产起亚K3和现代朗动都有望在后期搭载现代集团旗下全新的Gamma 1.6T发动机。在底盘结构上，起亚K3也同现代朗动一样采用扭力梁的非独立悬挂结构，从而保持在成本控制上的竞争力。

　　未来上市后，一汽大众新速腾、长安福特新福克斯将成为起亚K3的重要竞争对手。在销售方面，国产的K3将会和福瑞迪同堂销售，以保持整个车系在市场上的占有率，此外，赛拉图则将换名转战“合资自主”品牌以形成强大的集团性攻势。

　　长安Reaton睿骋

　　上市时间：预计9月下线

　　预计售价：10万元起

　　长安旗下首款中级车CD101吸引了太多人的注意力，在4月的北京车展上该车首发亮相，并命名为“RAETON睿骋”。据了解，长安睿骋将于今年9月底下线，随后并正式上市。长安首款中级车源于丰田凯美瑞平台所打造，不过在外观和内饰方面都采用了自主的设计风格。

　　

　　长安RAETON睿骋

　　长安RAETON睿骋是长安汽车(微博)首款中级轿车，外观比较大气，略带有几分凯美瑞的影子。新车的前脸采用镀铬的六边形进气格栅，与之前亮相的逸动颇为相似。中网上的标志将会采用长安品牌的全新V型logo。前大灯配置氙气透镜灯组和镰刀式的LED日间行车灯引人瞩目，与进气格栅相邻布设的雾灯设计非常有立体感。

　　车身尺寸方面，根据之前曝光的参数，其长宽高分别为4920/1825/1500mm，轴距达到2800mm，比凯美瑞车型的2775mm轴距更长，处在主流中型车的水平。

　　

　　长安RAETON睿骋

　　内饰方面，长安RAETON睿骋同样秉承大气风格，设计简洁大方。中控台采用上黑下白的色调搭配，还恰到好处地加入了木纹板装饰，大幅提高了内饰档次。新车还配置了多功能方向盘，大尺寸的行车电脑屏幕，集成DVD播放系统的音响系统，可视倒车和GPS导航系统，无匙一键点火系统，电子手刹，独立双温区空调，以及无骨雨刷和电动天窗等高科技配置，这些都体现了长安睿骋作为商务车的高配置标准。

　　

　　长安RAETON睿骋

　　继长安逸动和新款悦翔车型分别配置了1.6L和1.5L的Bluecore发动机，也宣告了长安的Bluecore动力时代的全面开启，同样，长安RAETON也将配置2.0L的Bluecore发动机，可以通过车内的ECON按键控制该系统，再加上手动和自动变速箱均采用六速配置，势必将使得油耗经济性大幅提高。除了2.0L机型外，后期或将增加动力更强劲的1.8T涡轮增压发动机的动力配置。

　　别克Encore

　　上市时间：预计今年年底

　　预计售价：13万元起

　　别克Encore在今年年初的美国底特律车展中全球首发，是别克品牌下继昂科雷之后第二款SUV车型，定位于城市紧凑型跨界SUV。这款全新SUV虽然没有在北京车展亮相，但是上海通用已经将这款紧凑型跨界SUV引入国产的计划提上了日程，预计在今年年底正式推出。

　　

　　别克Encore

　　别克全新Encore的前脸看起来极为厚重，采用了别克家族经典的直瀑式格栅，很像昂克雷的的缩小版。侧面则看起来非常紧凑，尤其车窗面积确实不大，车顶的行李架看起来跨界则有浓浓的跨界风。此外，Encore还提供了9种车身颜色可供使消费者有更多的选择空间。

　　别克全新Encore长宽高分别为4278×1774×1646mm，轴距为2555mm。对于一辆跨界SUV来说，2555mm的轴距看起来并不大，但后备箱在正常状态下容积为533L，如果将后排座椅放倒，容积则可以扩大至1372L。

　　

　　别克Encore

　　别克Encore共有两种配色风格供消费者选择。可以看出，新车带有别克家族浓重的气息，大尺寸的方向盘，配以镀铬装饰让人感到十足的时尚感。中控台层次感丰富，顶部的彩色液晶显示屏同时也提升了整车的智能与时尚气息。

　　

　　别克Encore黑色内饰

　　

　　别克Encore棕色内饰

　　动力方面，在海外发布的版本为新车搭载了1.4L Ecotec涡轮增压发动机，其最大输出功率为140马力，最大扭矩为200Nm，与之匹配的是6速自动变速箱。而从前期曝光的测试车谍照信息来看，国产车型尾部带有“T”的标牌推测，国产车型可能也会同步引入这款1.4T的动力配置，最大功率达到103kw，基本是达到雪佛兰科鲁兹1.8L车型的动力水平。配置上，别克Encore配备远程遥控启动系统、双区自动空调、BOSE音响系统、真皮多功能方向盘、六向可调并带腰部支撑的真皮座椅。在安全性方面，该车配有OnStar安吉星应用系统、电子稳定系统、转弯制动控制及制动辅助系统、车道偏离警示系统、前方碰撞提示系统以及包括侧气帘在内的10个气囊等配置。

　　面对长安福特配置1.0T动力的翼博Ecosport车型这样的对手竞争，别克Encore的1.4T动力显得性价比略差了一点。因此我们推测分析上海通用有可能在后期引入这款1.6L的动力配置，有利于大幅降低入门门槛。

　　福特EcoSport翼搏

　　上市时间：预计年底国产

　　预计售价：12万元起

　　福特EcoSport在北京车展期间亚洲首发亮相，中文命名为“翼搏”。新车在基于嘉年华平台打造的，并将搭载那台燃油经济性极佳的1.0L三缸涡轮增压发动机。翼搏是福特加大对中国市场投入的主要产品之一，该车有望于年底引入国产，竞争对手将锁定为别克Encore。

　　

　　福特EcoSport翼搏

　　福特EcoSport翼搏基于嘉年华的B平台研发，新车是一款紧凑型SUV。在外形设计上充分体现出福特的全球化设计语言，新车拥有类似福克斯ST的大尺寸格栅设计，同时采用LED光源的前后灯组为新车带来时尚的视觉效果。另外，作为一款SUV车型，福特EcoSport翼搏拥有较高的离地间隙，同时银色行李架、黑色全车包围与银色装饰板以及尾部外挂备胎设计均增添不少野性的风格。

　　

　　福特EcoSport翼搏

　　车身尺寸方面，福特Ecosport翼搏长宽高分别达到了4170mm/1750mm/1650mm，轴距则为2490mm，将搭配16英寸福特惯用的树杈状造型轮毂。

　　

　　福特EcoSport翼搏

　　内饰部分，福特Ecosport翼搏与现款嘉年华较为相似，依旧是层次感分明的中控台设计搭配着三幅运动式方向盘。配置方面，新车具备无钥匙进入系统，多功能方向盘、自动空调以及福特的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统。而安全方面，则配备了电子稳定系统、坡道辅助、并且能够选装侧气帘。可以说，在配置方面翼搏是丰富的。

　　

　　福特EcoSport翼搏

　　动力方面，翼搏除了目前嘉年华所搭载的1.5L自然吸气发动机外，还将搭载一台拥有缸内直喷、涡轮增压和进排气可变正时气门技术的1.0L EcoBoost三缸发动机。它是目前排量最小的EcoBoost发动机最大输出功率为120马力（88kW），峰值扭矩达到170Nm。传动部分将与之匹配5速手动变速器与powershift 6速双离合变速箱。

　　江淮 瑞鹰II

　　上市时间：预计广州车展(微博)

　　预计售价：10万元起

　　在北京车展中，江淮展出了最新的瑞鹰II车型。目前有消息称，这款新车已经开始小批量生产，正式上市有望在年底的广州车展。而且在配置方面也有信息爆出。首先上市的车型将搭载6挡手动变速箱，而随后在2013年底，会推出搭载DCT双离合变速箱的车型。

　　

　　江淮瑞鹰II

　　江淮瑞鹰II定位于城市SUV，整备质量为1505kg，车身尺寸方面长宽高分别为4430/1840/1660mm，轴距2640mm，相比瑞鹰轴距长出20mm，从其尺寸来看，可以达到本田CR-V、大众途观的水平，预计车内乘坐空间较为宽敞，主要竞争对手或锁定比亚迪S6。此外，空载状态最小离地间隙为170mm，行李厢容积为319L。

　　

　　江淮瑞鹰II

　　动力部分，江淮瑞鹰II搭载一台搭载2.0T的HFC4GA31D发动机，最大功率120kW/5200rpm，峰值扭矩235Nm/2000-4000rpm，并与之匹配6速手动或6速DCT变速器，最高时速可达180km/h。据官方数据，新车百公里综合油耗为9.2L。而随后还将推出1.5TGDI+6DCT的动力组合。

　　

　　江淮瑞鹰II

　　底盘方面，前悬挂采用麦弗逊式独立前悬架系统，后悬挂采用E型多连杆独立悬架系统，另外它还采用EPS电子助力式转向系统和前通风盘/后实心盘制动系统。配置部分，江淮SII配备了包括电子助力转向、汽车智能无钥匙进入系统(PKE)、侧气帘、侧气囊、发动机防盗系统、发动机Stop/Start管理系统、雨量传感器等。

 

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