丰田卡罗拉双擎列表
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全面“技术控” 丰田在华4大新动力解读
三年前丰田汽车当家人丰田章男的一句“中国最重要”,使得丰田汽车开始强化自身在华发展战略,其首个独立研发中心——丰田汽车研发中心(中国)有限公司(TMEC)的成立,就是丰田汽车重... [丰田卡罗拉双擎]
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丰田汽车加码新能源 全方位打造新生态圈
在环保出行的趋势下,在汽车电动化和智能化的挟裹下,汽车行业面临着一场全新的变革。眼看着中国成为全球最大的汽车市场,眼看着中国及欧盟各国一步步释放新能源汽车政策,大力扶... [丰田卡罗拉双擎]
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小林一弘:丰田将向出行方案的提供商转型
4月25日,2018第十五届北京国际车展如期举行,期间车质网就近期与丰田中国相关的一些问题专访了丰田汽车公司专务、中国本部长、丰田汽车(中国)投资有限公司董事长兼总经理小林一... [丰田卡罗拉双擎]
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丰田在新能源领域频频出击 以技术守护环境
为了制造更好的汽车,为了打造绿色的生产环境,为了营造更美好的城市和社会,丰田一直奋斗不止,努力以技术改变未来。作为世界顶尖的车企,丰田在新能源技术领域独树一帜,自1997年推... [丰田卡罗拉双擎]
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由TNGA引发的革命 一汽丰田未来不再“保守”
2018年伊始,一汽丰田正式进入了快速发展的三年,企业将在不断的发展与竞争中进行调整,不仅要追求市场销量冲击新高,更重要的是考虑,如何实现在推出更高品质车型的同时,又能满足消... [丰田卡罗拉双擎]
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丰田曝北京车展阵容 首次推出插电混动车型
卡罗拉双擎和雷凌双擎是丰田品牌旗下的混动车型,上市两年多,凭借该混动系统出色的燃油经济性,两款车型收获了不错的口碑。有媒体从丰田官方获悉:该品牌将在北京车展发布4款新车... [丰田卡罗拉双擎]
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C-HR领衔TNGA阵列 丰田2018在华新品前瞻
首款TNGA架构车型第八代凯美瑞的上市成为了丰田在2017年的完美收官之作,丰田汽车2017年在华共计销售129万辆,同比增长6%。丰田在2018年将持续以TNGA平台产品发力,推出更多有竞... [丰田卡罗拉双擎]
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针对新能源产品 丰田28亿美元新建测试中心
丰田汽车此前宣布,企业将力争在2030年实现电动化汽车年销量达到550万辆以上,其中纯电动与氢燃料电池电动车将达到100万辆以上,到2025年,全车系导入电动化专用车型或增加电动化... [丰田卡罗拉双擎]
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这3家汽车的混合动力技术,最靠谱!
虽然从现在的政策以及环保的角度来看,纯电动车是不错,只是明眼人也知道,现在的纯电动车还是存在着不少问题,好比如里程问题、充电网点、充电时间、电池的技术以及额外的能量缺... [丰田卡罗拉双擎]
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混动迫降 日系电动化战略从摇摆到凶猛
在决胜未来的十字路口,面对庞大的中国新能源市场,纠结中的日系开始转型。 时至如今,中国的新能源市场依然对日系最擅长的混合动力(油混/普混,下同)死死地关上了大门,尽管日系奋力... [丰田卡罗拉双擎]
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丰田加速推进电动车 率先导入中国市场
丰田在中国市场推出了普锐斯、凯美瑞双擎、卡罗拉双擎以及雷凌双擎四款新能源产品,并且搭载在卡罗拉双擎和雷凌双擎上的混动系统已经实现了本土化生产。在此基础上,丰田将加... [丰田卡罗拉双擎]
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丰田慢步调下的过渡:有望卖自主电动车
11月17日,丰田在2017年广州车展举行发布会,正式在国内上市首款采用TNGA丰巢概念的车型——第八代凯美瑞,同时丰田也对外发布了其将加快推进“电动化”的产品战略。 如今“电动... [丰田卡罗拉双擎]
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丰田携全新TNGA概念车亮相成都车展
(2017年8月25日,成都)2017年8月25日至9月3日,“第二十届成都国际汽车展览会”在世纪城新国际会展中心举行。丰田汽车公司(以下简称 “丰田”)坚守“制造更好的汽车”的初心,在2号... [丰田卡罗拉双擎]
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岁月流金已百年 聊聊你不可不知的丰田
日本向来推崇匠人精神,注重技艺和文化的传承,也因此催生了全球占比最多的百年老店。这种专注精神在日本汽车品牌——丰田身上同样得到沿袭。丰田集团的创始人丰田佐吉于1918... [丰田卡罗拉双擎]
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2月14日丰田对混合动力最动人的情书
自1997年以来,丰田混合动力销量破1000万辆,不过在纯电动势力的冲击之下,丰田是要继续沿着混合动力之路前进?还是愤而追向纯电动? 在2月14日这个特殊的日子里,丰田发出了一份“情... [丰田卡罗拉双擎]
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丰田你一年立下这么多行业标杆是要干啥?
有人说丰田是一家技术研发很保守的公司,持有这个观点的人,显然只看到丰田在一些走量车型上的慎重,看到丰田稳扎稳打的经营理念,但是却忽略了丰田在前沿技术领域的成果。回顾整... [丰田卡罗拉双擎]
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丰田外销动力总成 市场危机or利益驱使
这几年,世界汽车行业大行新能源之风,但是说到新能源车型,恐怕丰田是地地道道的先行者,早在1997年12月,丰田就发布了全球首款混合动力车型PRIUS普锐斯。其搭载的THS(Toyota Hybri... [丰田卡罗拉双擎]
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不追求销量的丰田 到底要做什么
在全球各大车企都在追求销量和规模,妄图再进一步的时候,丰田社长丰田章男却说了这样一番话——“我不会去强调数字和规模,因为数字会让我们失去初心,规模会让我们跑偏,我更愿... [丰田卡罗拉双擎]