乐视复牌列表
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乐视生态神话破灭 互联网造车挤泡沫的开始
一直处于漩涡中心的乐视网，在停牌逾9个月后，于1月24日终于正式复牌。不出意外，乐视迎来连续的暴跌。这样的结局，很难说是股市给予乐视的报复，还是资本市场的恐慌，亦或是外界对于... [乐视复牌]
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法拉第未来签署超10亿美元融资协议
贾跃亭通过律师团队与来自香港的投资机构签署协议，根据协议，法拉第未来（以下简称FF）将获得一笔超过10亿美元的投资。交易完成后，贾跃亭将推动FF生产基地尽快开工，以兑现他2019年... [乐视复牌]
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乐视宣布新任董事长 汽车业务整体剥离
会议用时仅25分钟，全场并未提及乐视汽车相关事宜。贾跃亭缺席了会议。 北京时间7月17日下午，乐视网于北京召开临时股东大会。孙宏斌出席会议并表示，目前乐视网、乐视影业和乐... [乐视复牌]
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孙宏斌：让贾跃亭卖掉乐视汽车 不太现实
今年1月，乐视陷入资金危机时融创中国孙宏斌“雪中送炭”，宣布对乐视总投资达150亿人民币，分别投向乐视网、乐视致新和乐视影业。之后，孙宏斌会否继续投资乐视汽车，成为外界关注... [乐视复牌]
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起底法拉第未来 贾跃亭的汽车能否如约而至
FF又遇到问题了？ 在今年的CES展上，Faraday Future（法拉第未来，以下简称“FF”）首款量产高端电动汽车FF91终于曝光在镁光灯下，这款定位高端、对标特斯拉、充满未来感的电动汽车被... [乐视复牌]
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乐视造车500亿资金缺口谁来解?
不管是老乡见老乡“惺惺相惜”，还是资本“豪赌盛宴”，市场似乎对乐视和融创中国控股有限公司的交易并不买账。就在融创150亿元入股乐视后的首个交易日，两家公司股价双双下跌。... [乐视复牌]
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乐视获融创150亿元投资 不涉及汽车业务
1月15日下午，乐视与融创针对“战略投资暨合作”召开发布会，融创将投入150亿元，用于投资乐视网及非上市业务，乐视第一次迎来了发展历史上真正意义的第二大股东。 乐视创始人兼董... [乐视复牌]
