朗动正式上市 A级车市场竞争更加激烈

2015-10-24 新车盖世汽车网

　　8月的车市注定不寂寞，尤其是在今年车市持续低迷的情况下，汽车厂家卯足了劲迎接即将到来的金九银十，众多重磅的新车都被安排在了8月份上市，尤其是占据乘用车市场份额最大的A级车。目前，新朗逸、比亚迪速锐已经相继登场，而同为A级车的伊兰特朗动也于今日正式上市，售价10.58-14.98万元。

　　朗动的设计沿袭韩国现代汽车公司近年推崇的流体雕塑设计美学。车身线条活泼，充满动感，而空气动力学的运用同样降低了风阻系数，并提升了车辆燃油经济性。在以首次购车为主，而且重面子观念根深蒂固的中国汽车市场，拥有漂亮的外观无疑是吸引消费者的首要因素。而朗动这次很好地把握了这一需求特点。

　　除了设计外，该车的另一大看点是其轴距在同级别车中名列前茅，2700mm的轴距比新朗逸、悦动、克鲁兹以及新福克斯都长。这使得这款车的内部空间有了保证。这同样是中国消费者的偏好。由此也可以看出，北京现代的产品战略越来越清晰与成熟。

　　在动力方面，此次上市的朗动包括7款新车配备搭载了γ1.6或Nu1.8引擎，配备6速手自一体变速器或6速手动变速器。而其1.6升车型全系入围了国家的节能补贴范围，可享受3000块的补贴对于消费者而言无疑是喜讯。此外，该车内饰的设计和工艺也有所提升，用料较悦动也有明显改进。

　　从定价来看，朗动高于伊兰特上一代车型悦动，官方指导价高出一万余元，但相比其竞争对手新朗逸与新福克斯仍要低约一万元。而据北京现代高层透露，在朗动上市之后，原先在市场上销售的悦动与伊兰特都不会退市，而是采取三代同堂的销售策略。这与刚刚上市的新朗逸，以及今年4月份登场的新福克斯不谋而合。由于消费需求层次的不一，这样的策略在中国市场已被厂家广为采用并取得了成功。朗动上市后，北京现代的A级车产品线将更加丰富。同时，未来的A级车市场竞争也势必愈发激烈。

　　作为北京现代一直以来的主力车型，伊兰特在其所在的细分市场表现同样可圈可点，曾多次摘得中国年度畅销车的冠军。这款车型对于北京现代的重要性不言而喻，北京现代在这款车上的营销与渠道投入也势必会非常重视，它未来在市场的表现如何，值得大家期待。

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