东风悦达起亚K3全球首发 紧凑车型扎堆
一年一度的成都国际车展盛大开幕。与往年一样，此次车展固然不乏国际性汽车论坛，固然不乏全球首发车型，固然定位于跻身国内展会前列，由于市场可以辐射四川、重庆、陕西、甘肃、西藏、宁夏、新疆、青海和云南等几大省份，2012成都车展其实依然是个大卖场。厂商纷纷热捧再次证明汽车业那个简单的道理——销量决定一切！
定位于大型紧凑级家轿的东风悦达起亚K3此次成都车展全球首发，K3轴距达到了2700mm，匹配1.6和1.8升动力，最大输出功率分别为128马力与145马力，传动系统匹配6速手动或6速自动变速箱。预计将于年内国产上市。
K3的外观设计虽然同样采用了虎啸式前脸，但与海外车型略有不同的是：其前脸中网格栅由网状改为条幅设计（又俗称直瀑式）；国产版的尾部整体设计风格也基本与海外版相同，但对尾灯进行了改动，比起海外版犀利的尾灯造型，国产版K3更为圆润、更为低调。后备箱还加入镀铬条装饰。
国产K3内饰部分没有明显变化，漂浮式中控台布局简单，同时配有液晶显示屏（或高配才装备），方向盘与变速箱杆附近具有诸多功能控制按钮，整体黑色主题彰显出年轻活力的车内氛围。
K3搭载了起亚最新的1.6L伽马D-CVVT和1.8L Nu D-CVVT两款发动机，最大功率分别达到128马力和146马力，动力强劲且燃油经济性突出。配合先进的6速手自一体变速箱，操控随心，能很好地开发车主驾驭热情；长宽高分别为4600mm、1780mm和1445mm，其中2700mm的超长轴距更打造出同级别最大乘用空间，充分保障了驾乘舒适性。K3还配备了电动通风真皮座椅、双区恒温空调、一键启动、高级音响系统等同级罕见的科技，充分体现出K3配置的丰富和越级。安全方面，K3很好地继承了K系家族优良的安全传统，以C-NCAP全新五星标准打造，搭配了VSM（车辆动态控制系统）、6方位安全气囊，TPMS（胎压监测）、HID氙气大灯、前后泊车辅助系统等高科技配置，以领先的安全智慧，接受市场考验。K3全面出色的产品表现，势必将带来市场格局的再次划分。
K3的推出，填补了东风悦达起亚K2与K5之间的产品空白，主攻紧凑型家轿市场。业内人士分析认为，由于K3、福瑞迪以及赛拉图都同属紧凑型车，预计未来赛拉图车型或将停产，归入东风悦达起亚的合资自主品牌典悦内，未来市场上东风悦达起亚的主要紧凑型车产品将是福瑞迪和K3，实现两代同堂。
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