量身而造自主SUV首选：吉利全球鹰GX7

2015-11-19 新车腾讯汽车

　　人类终究还是视觉动物，前几年还对三厢家轿宠爱有加，但近年外表高大英俊的SUV异军突起，消费者又开始移情别恋了，国人对SUV的喜爱从目前不少SUV车型的火爆销售态势就可见一斑。来自江苏的网友小徐最近很烦恼，因为他正想购买一部SUV，但一直没有拿定主意，不过没关系，让我们来帮助小徐来选择满意的座驾。

　　首先来认识一下这位网友小徐，小徐是一位从事摄影工作的80后，正处在“奔三”途中，小徐身高1.77米，他的购车需求很典型，希望购买一部15万以内的城市SUV，由于工作性质关系，偶尔也会遇到路况不好的情况，所以小徐要求这部车必须能满足日常城市路况的行驶，又具备一定的通过能力，操控体验要优于同级车，同时也要给他带来十足的安全感。

　　为此，笔者在一大圈SUV中搜罗了下，这个价位的车型以自主SUV为主，眼下正有一款车很适合小徐，它拥有先进的动力组合以及超五星的安全性能，售价也仅11.99万起，这款车就是来自吉利的全球鹰GX7。

　　让我们来看下这款车。全球鹰GX7的外形算得上车界美男子，出自著名设计师乔治·亚罗之手，将欧系风格与东方元素相结合，造就了GX7灵动沉稳的气质。整车线条流畅，比例协调，很符合国人的审美，作为一款城市SUV，GX7开在市区不失为一道靓丽风景，而开在郊外也没有丝毫的违和感。

　　接来下说说小徐在意的重点，就是这款车的动力操控。动力方面，全球鹰GX7搭载一款自主研发的2.4L汽油发动机，最大功率119kW，最大扭矩220N?m，数据在同级中达到主流水平。油耗也是小徐所关心的问题，吉利当然会在这方面下功夫，GX7的这款发动机应用了先进的CVVT智能连续可变气门正时技术，可以根据发动机工况对进气门进行连续控制，以增加进气量，达到提升工作效率的目的。

　　变速器会对整车操控有很大影响，目前自主SUV普遍采用4AT，不仅传动性欠佳，对整车的舒适性和油耗也会造成消极影响，全球鹰GX7算是个革新者，使6AT首次出现在这个级别的SUV中。更宽泛的齿比范围无疑会带来更为平顺的换挡体验，而0.3秒的换挡响应也使GX7的提速更为迅猛，此外，这款变速器的使用寿命长达250000km，具有优秀可靠的品质。

　　优秀的外观和动力操控并不是一部车的全部，小徐跟我们沟通时多次强调安全性能，的确，这是不容忽视的部分。

　　全球鹰GX7的安全表现让我们震惊，在C-NCAP碰撞测试中，GX7以50.3的高分获得了超五星的安全评价，刷新了自主汽车在该项测试中的记录。

　　取得这一成绩实属不易，这也说明了GX7非常优秀的车身结构，据统计，整车高强度钢板的应用超过53%，同时还采用先进的激光焊拼等工艺，将各部件牢牢融合在一起，打造如同一体化般的坚固结构，以确保车身刚性。在车内安全配置方面，它搭载了包含膝部气囊在内的7气囊安全系统，防护性能更上一台阶，此外还有创新的防鞭打座椅等配置，使得全球鹰GX7的安全表现在自主SUV领域傲视群雄！