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宝马携i8概念车亮相广州车展 全系同上阵

2015-11-20  新车 新京报

  车展宝马集团主题为“高效动力”和“互联驾驶”。宝马在2002年就明确提出“高效动力”路线图。这次车展上,它会展示第一阶段“优化传统内燃机车型”成果,以及第二阶段“混合动力和电动汽车”实质性进展。高效混合动力5系和3系上市,这样宝马高效混合动力车型由7系和X6扩展到了4款。同时,电动车i品牌的i8概念车也来到广州,这款车将随着i3一起在2013年或2014年投产。

  轻量化设计、动力系统优化和众多节能技术的采用,是宝马的产品理念。双涡管单涡轮增压汽油机和8速手自一体变速器的组合已广泛装备在各个级别车上,制动能量回收、发动机自动启停、电子助力转向、节能驾驶模式等技术也得到普遍应用。

  MINI PACEMAN

  再次跨界

  

  2010年MINI推出的四门SUV车型——Countryman赢得了广泛认可。随后推出的这款名为Paceman的概念车,实际上也是一款融合了CrossOver风格、主打运动化的跨界车型,据说将于2013年上市。与Countryman的垂直风格设计相比,它更强调的是水平,强调充分地利用车辆的宽度。Paceman概念车长4110毫米、宽1788毫米,高1542毫米,配备1.6L双涡轮增压发动机。

  @MINI中国:从2010年MINI PACEMAN概念车的设计最终定稿,到2011年根据概念车开始量产版设计,再到今年亮相的MINI PACEMAN,几乎完美保留了设计师们所有的设想。

  @亚力士:它是想和路虎极光干一场吗?

  改款X1

  生活,从X1改变

  

  改款X1首次引入了互联驾驶系统,同时新增发动机智能启停和节能驾驶模式。X1的灵动时尚仍旧是宝马想表达的东西,为此X1引入了两种设计套装。设计套装包括前后裙板、侧裙板和双肾进气格栅均采用亚光泰坦银镀铬,标配专属的18英寸铝合金7辐Y形轮毂、运动真皮方向盘、Nevada真皮座椅带X浮雕标识头枕等。这两种设计套装的车型首次引入白色和橘黄色氛围灯,突出了其高档的产品定位。

  @中国青年报王超(微博):你会把X1的第二排座椅拆掉安装上全套厨房设备吗,如果你是个热衷于旅行的美食家,宝马会帮你来改造它。

  @CZ——SUPER鱼:热切期待宝马X1啊!相当霸气地说。

  i8概念车

  抢镜碟中谍4

  

  宝马i8概念车前桥配备了基于i3概念车改进而成的电力驱动系统,后桥配备了高性能3缸内燃机,可实现164千瓦的最大功率和300牛米的扭矩。电动即是一个全功率装置,需要时还可以独立为车辆提供动力。百公里加速时间不到5秒,平均百公里耗油量为5升到7升。i8仅靠电力驱动最远可行驶35公里。

  @宝马爱车俱乐部:开着它在纯电动模式下可以进入欧洲有排放限制的市中心地带了,这些地区往往会限制汽油或柴油动力车辆进入。

  @梁静晶(微博):《碟中谍4》里阿汤哥座驾,车展大饱眼福。

  混合动力3系

  百公里耗油6.2升

  

  宝马混合动力3系搭载输出功率为225千瓦的直列6缸发动机,同时匹配一款40千瓦电动机,高压锂离子蓄电池组安装在后行李区下方。纯电动机工作时最高时速60公里,纯电力续航里程为4公里。百公里加速时间只需5.3秒。在欧盟标准测试循环中,其百公里耗油量为6.2升。

  @宝马中国:它配备了启停功能。电源装置还能够与BMW专业导航系统连接,从而对驾驶状况进行前瞻性分析,使驱动部件提前准备就序,以获得最佳效率。

  @宝马爱好者:宝马混合动力3系今年6月在英国发布的售价是40225英镑起,到中国来便宜不了。

  混合动力5系

  能源管理更精确

  

  宝马混合动力5系首次把双涡管单涡轮增压技术的直列6缸发动机、电力驱动系统以及8速自动变速器以智能方式结合在一起。最新宝马混动技术还增加了精确控制的能源管理功能,当车辆惯性滑行或制动时,电动机作为发电机工作。反之,在车辆加速时,电动机起到助力作用。在节能模式下以最高160公里/小时的速度惯性滑行时,内燃机可以关闭并完全分离。在纯电力驱动模式下,续航里程和最高时速的数据与混合动力3系相同。

  @Crazy_:混动风斗吹到豪车领域了啊!

  @囧娃:这下混合动力急先锋的雷克萨斯不会寂寞了。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a102262.html

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