汉兰达遭围攻 解读七座SUV市场新增车型

　　现在的SUV市场可以用冬天里得一把火来形容，热度越来越高。随着车市竞争激烈，有些车型的日子并不好过，也有些车型过的还不错。在7座SUV市场，相比之下竞争还没有那么激烈，入驻的车型也不是很多，依然是汉兰达独领风骚。不过在近段时间这样得格局似乎在发生着变化，一向平静的7座SUV市场也迎来了几款极具竞争力得选手。

　　

　　随着2013年越来越近，各大厂商也开始披露自己未来的车型计划。而7座SUV是继小型SUV之后又一个被厂商所宠幸的市场。

　　◆ 车型一：汉兰达

　　车型亮点：超大空间、个性化设计、舒适型的乘坐感受

　　从2007年进口到2009年国产，再到2012年改款汉兰达诞生，汉兰达已经用销量证明了其巨大的成功。我们都知道，汉兰达之所以能取得这么大得成功，因为在这个级别上基本没什么对手。但今天则不同了，索兰托、新胜达、欧蓝德以及几款即将推出的全新车型或将颠覆它的地位。

　　

　　

　　对国内消费者来说，花30万买一辆中大型SUV的确很吸引人，同时4795/1910/1760mm的车身尺寸也保持其强悍身躯。在外观造型、内饰设计上则不用多说，汉兰达抓住了人们的审美心理，且人性化设计十分多见，被大多数消费者所喜爱。

　　

　　在动力系统上，汉兰达依旧提供2.7L和3.5L两种动力选择，并匹配6速和5速自动变速器。不过经过市场多年的打拼，许多消费者对这两套动力表现都表示满意，可能这就是厂商一直没有更换的原因。不过坦率来讲，这两套动力系统确实应该换一换了。

　　◆ 车型二：索兰托

　　车型亮点：外观、内饰全面升级、搭载UVO的车载信息系统

　　前不久2013款起亚索兰托正式入驻国内市场，和老款车型相比新款索兰托更加时尚，动感。而现在20-30万的价格区间也让该车更具市场竞争力。

　　

　　

　　自2009年索兰托第二代车型推出以来，稳重硕壮的外形给了我们第一印象。现在新款车型完全颠覆了以往的设计，整体显得更加时尚年轻。内饰设计上并未进行过大的改动，只是细节上有调整，而全景天窗依旧是全车内饰的设计亮点之一。

　　新款索兰托还新增了一套名为UVO的车载信息系统，除涵盖了导航、车载蓝牙、倒车影像等常规功能外，它还提供了紧急道路救援功能、急救报警、车辆丢失寻找等一些列智能服务。不仅如此，这套UVO系统还可以利用手机进行远程控制，车主只需通过网络下载UVO手机客户端，并按照车辆附带的密码信息进行匹配，之后就可以用手机进行诸如锁车/解锁、发动机启动/关闭、车内温度控制等一些列操作。

　　◆ 车型三：新胜达

　　车型亮点：国产后价格降低，设计、配置和动力均有升级

　　在11月举行的广州车展上全新胜达算是火了一把，作为北京现代目前国产最高级别车型，全新胜达将瞄准汉兰达为竞争对手，甚至会入驻途观与汉兰达之间更为细分的市场。

　　在近些年，现代汽车在外形设计上有了翻天覆地的变化，这都得归功于托马斯·伯克尔，正是他才让我们看到了不一样的现代汽车。即将推出得全新胜达也继续这样的设计语言，且更加精致，美观。在内饰设计上，全新胜达布局较为紧凑，但从线条的设计就很容易认出是现代的产品，质感、用料还表现不错。

　　国产新胜达在动力上搭载2.4L和2.0L两款发动机，其中2.4L发动机最大功率为139Kw；2.0T发动机最大功率为180kw，传动部分匹配的是6MT和6AT。这两款发动机均首次搭载在国产车型上，动力输出也表现很适中，对满足大多数消费者的需求完全没有问题。作为北京现代目前国产的旗舰车型，全新胜达将肩负提升品牌形象、冲击中型SUV市场的重任。

　　◆ 车型四：欧蓝德

　　车型亮点：外观全面升级、配置丰富，提供7座版车型、变速器带6速运动模式

　　

　　全新欧蓝德是现款欧蓝德EX·劲界的换代车型,新车在外观设计上进行了调整，实用性配置也大幅提升，并且已于12月18日正式上市。如此快速的引入国内市场，也说明了三菱开始对中国市场的重视。

　　

　　新一代欧蓝德的前脸与现款车型相比有着完全不同的设计，基本延续了PX-MiEV概念车设计风格。内饰上也采用以驾驶员为中心的环抱式设计，且中控面板设计的非常简洁，除了日常用到的功能外，并没有太多的花哨设计。配置上，该车配备了电动尾门、自适应巡航控制系统、双区独立控制的自动空调、前方碰撞预防辅助制动系统、ECO经济模式、7安全气囊、倒车影像、斜坡起步辅助系统(HSA)以及无钥匙启动系统等，实用性非常强。

　　

　　

　　至于动力方面，欧蓝德装备有两种不同排量的发动机，分别为2.0L和2.4L，传动部分匹配的是CVT无级变速器带6速运动模式，还提供两驱和四驱版供消费者选择。作为一款进口SUV车型，欧蓝德的竞争对手有索兰托、新胜达以及汉兰达等车型，和竞争对手相比，欧蓝德最大的优势在于更人性化更实用的配置等方面。

　　◆ 车型五：大众7座SUV

　　车型亮点：MQB平台研发、轻量化打造

　　大众在国内SUV市场上一直都缺少一款与汉兰达竞争的车型，且这块领域已经空白了很久。最近，大众全球研发总监Klaus Bischoff在接受媒体采访时表示，大众全新7座SUV车型有可能在明年初的底特律车展首发亮相。

　　

　　

　　大众七座SUV假想图

　　同时Klaus BischoFF还透露，这款全新的7座SUV尺寸与旗下途锐相接近，但售价上却会更加便宜，新车采用大众最新的MQB平台研发，定位在途观和途锐之间。大众这款7座SUV的出现也许会让这块细分市场出现变动，且MQB模块化的生产，在许多地方是其它厂商无法比拟的。

　　◆ 其它车型

　　除了以上所说的五款车型外，有消息称，道奇新款酷威将于明年重返中国市场，这也是道奇品牌的再次回归。观察目前国内SUV市场，特别是7座SUV市场的增长势头，道奇品牌将正式携7座SUV车型回归。

　　

　　新款道奇酷威 马自达CX-9

　　除了道奇品牌外，目前我们所知晓得还有马自达、福特、英菲尼迪、宝马以及路虎等品牌。其中有些品牌车型已经开始进行相关的测试工作，在今后一到两年内将有多款重磅车型推出，均瞄准7座SUV这块细分市场。

　　● 总结

　　自从别克的小型SUV昂科拉上市以后，我们有关小型SUV的消息就不曾间断过，众多车企都想分食这块完整的蛋糕。而另一个“7座SUV”的细分市场，也受到了越来越多的厂商关注。未来3年内将有多达8款左右的车型推出，确实让人有些惊讶，同时市场竞争也会越来越激烈。在今后的SUV市场上，区间会越来越细分化，产品种类会越来越全面，对消费者而言受益更加明显。

 

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