解决续航里程 宝马i3将推混动版

　　近日，根据宝马官方透露的消息，宝马将会推出一款混动型i3，以解决纯电版i3续航里程不足的软肋。

　　i3被宝马定义为灵活、感性的未来城市交通工具，采用了宝马最新的全电动技术。虽然为电动车，但i3并没有舍弃宝马的运动精髓，活力与驾驶乐趣也是这部车的诉求点。

　　该车采用双门设计，全车采用了碳纤维材料打造，动力依然是170马力的电动机，从静止到100km/h用时在8秒之内，极速在150km/h左右。动力来源是锂电池组，用标准插座充满它需要大约六个小时。在快充模式下，大约1个小时你就可以再次踏上征程。续航里程在128公里到160公里之间，视情况而定。

　　不过由于续航里程相对较短，i3无法满足一些额外的使用需求，因此宝马决定使用来自宝马自家摩托的双缸引擎搭载到i3上，为装备的锂电池进行充电以解决续航里程相对较短的不足，通过这一改变，混动型i3的行驶里程将扩大至400公里。

　　车舱内部，宝马应用了大量可持续再生材料，体现出i3的环保概念。包括皮革、木料、织物等等，由于驾驶台取消了挡位机构，为驾驶员和乘客提供了更加宽敞的空间，使得座舱内部看起来更加开放。

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