雪铁龙大C4毕加索官图发布 轴距增长

　　日前，雪铁龙发布了全新一代大C4毕加索（Grand C4 Picasso ）的官方图片和信息。采用全新平台打造的大C4毕加索和它的兄弟车型C4毕加索一样获得了全面的提升，空间更大、配置更高，并且更加节能。该车将会在9月的法兰克福车展首发，未来则有望进口国内，主打舒适性7座MPV市场。

　　大C4毕加索的中央进气口没有采用大嘴样式，车头给人感觉要内敛一些

　　上图为C4毕加索，仔细对比可以发现两者在前脸部分拥有差异化设计

　　从外观设计来看，大C4毕加索除了前脸延续了其小兄弟C4毕加索的设计外，车身侧面以及尾部都采用了全新的造型设计。而前脸设计也不是完全的照搬，灯组设计与它的小兄弟保持一致，仍出现了分离式的灯组。但大C4毕加索的中央进气口没有采用大嘴样式，车头因此给人感觉要内敛一些。

　　侧面设计也完全不同，深灰色效果修饰的D柱显得很特别

　　大C4毕加索轴距达到2840毫米，相比C4毕加索增长55毫米

　　侧面造型则非常简洁，向后扬起的侧窗线条、深灰色效果修饰的D柱显得很特别。尾部的大C型的尾灯设计是一大亮点，灯腔内部加入银色饰板后显得非常精致，同时充满了立体感，而牌照框上方的长长的镀铬饰条也非常出彩。掀背式尾箱配备电动开启，而且很低的开口位置让这台MPV搬运物品更为轻松。

　　尾部的大C型的尾灯设计是一大亮点

　　除了外观设计的差异化，大C4毕加索与C4毕加索最大的区别还在于身材上。大C4毕加索的车身长度为4590毫米，相比C4毕加索的4428毫米增长了162毫米。轴距当然也相应的增长，达到2840毫米，相比C4毕加索增长55毫米，无论驾乘空间还是行李箱空间都更加出色。大空间让大C4毕加索拥有强大的功能性表现，其车内座椅布局采用2+3+2形式，第二排为三个独立的座椅，并且第二排和第三排座椅可完全放倒，并与行李箱地板几乎完全齐平，从而变换出巨大的载物空间。

　　车内座椅布局采用2+3+2形式，第二排为三个独立的座椅

　　第二排和第三排座椅可完全放倒，并与行李箱地板几乎完全齐平

　　新车的内饰设计则延续了兄弟车型C4毕加索的设计。车内采用悬浮式中控台设计，拥有中央布局的仪表板以及一个集成了空调、音响等操作的大尺寸的触摸显示屏。

　　大C4毕加索基于EMP2模块化平台打造，车重更轻

　　大C4毕加索也是一款基于EMP2模块化平台打造的车型，车身采用传统高强度钢材的同时还结合了铝材以及复合金属材料，车身重量因此将比上一代车型得到更好的控制。动力方面，大C4毕加索和C4毕加索一样使用1.6升VTi自然吸气和1.6升THP涡轮两款汽油发动机，最大输出功率分别为120马力和155马力。柴油动力方面则提供一台1.6升HDi柴油发动机，包括90马力和115马力两个输出版本，其中90马力版本的百公里综合油耗在4升左右，燃油经济性表现突出。传动方面，新车匹配5速手动或6速自动变速箱。

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