标致全新208 Hybrid FE混动原型车发布
你永远不能让一队赛车工程师闲下来,他们总是需要一些事情让自己忙碌起来,比如丰田和标致的这帮家伙。丰田自2009年停止F1项目以来,直到去年才回归到勒芒赛车运动中,填补了标致留下的空白。这一段时间,丰田赛车部门(Toyota Motorsport GmbH)开发了TMG Sports 650。而标致则在勒芒和塞巴斯蒂安勒布的208 T16之间这段时间,忙起了另一款车。
标致208 Hybrid FE,它将亮相下个月的法兰克福车展,由标致与合作伙伴法国石油公司Total共同开发,标致提供了从908 HDi FAP原型车到标致208转换的各种经验、技术转变。
发动机从1.0升三缸扩展到了1.2升,配以直喷技术,更换了内部零件,扭矩提升25%,最大功率68马力。之后,标致将908上的电动机安装到了208身上,还有轻量化锂电池组。另外,它们还将车辆的风阻系数降低了25%,并为整车减重20%。所有这些,换来的是新车超级环保的技术指标,每公里二氧化碳排放仅为49克,且百公里加速8秒整。
观点:增加10马力,不如减轻10公斤,性能如此,环保也如此,208换装混合动力系统,加以强化轻量化部件,保证性能的同时节能减排,对于某些车主来说,减肥的好处不止一个......
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