用世界观诠释中国梦 观致首款轿车将上市

　　全新品牌观致旗下首款产品——观致3轿车即将于广州车展正式上市。虽然很多人还不了解这个创建不久的品牌，但观致已经在汽车发明的故乡欧洲闯出一番名气：2013年日内瓦车展专刊选择第一次全球亮相的观致3轿车作为封面，体现了汽车界权威人士对这款车型的重视；就在9月底，最新一轮欧洲E-NCAP碰撞安全测试结果公布，观致3轿车以年度最高分的成绩荣获5星安全标准，用硬实力赢得了对手的尊重。

　　观致汽车有限公司成立于2007年，运营中心设于上海，在常熟建有一个设备先进、高效、环保的生产基地。目前，观致汽车在德国慕尼黑、奥地利格拉茨以及中国上海拥有设计及工程研发中心。对于这个全新汽车品牌的诞生，网通社一直以来给与了高度的关注，观致汽车董事长&首席执行官郭谦曾向网通社社长李安定表示：观致的产品开发是按照国际化流程开发中国汽车的新模式。以国际化的视野，坚持世界级造车标准，这正是观致品牌能够快速打造出具有国际竞争力产品的内在原因。

　　为我所用 延揽一流世界人才

　　在观致3轿车尚未发布之前，网通社曾经做过一次调查统计，观致汽车从宝马、大众等国际汽车集团引进了多达25名高级专业人才，组成了一个堪称豪华的管理团队。

　　这些高管都是非常有经验的车企专业人才，来自大众、宝马等国际知名车企，其中董事长兼首席执行官郭谦曾是前一汽、一汽大众、北京现代、大众中国核心高管；副董事长石清仁（Volker Steinwascher）此前曾担任北美大众副总裁；设计总监何歌特（Gert Hildebrand）曾是德国宝马MINI设计总监；汽车工程执行总监施可（Klaus Schmidt）曾担任德国宝马集团整车性能及底盘总工程师；而有本土经验的生产总监吴斌（Alexander Wortberg）曾担任华晨宝马副总裁兼工厂高级经理。

　　他们来到观致抱着一个共同的信念，立志打造一个凌驾于德美汽车公司之上的一个全新品牌。而他们所拥有的汽车专业背景和雄厚的国际一流车企管理研发经验，则成为观致品牌快速超越发展最宝贵的财富。

　　一丝不苟 坚持国际最高标准

　　有了一流的人才团队，还需要最先进的国家化管理模式和开发流程。观致汽车董事长&首席执行官郭谦曾经说过：观致的领导层都是具有国际背景的汽车业精英，从一开始就非常清楚造车需要哪些资源，如何分配和整合这些资源，以及如何建立起一个完整的造车体系。

　　与“模仿秀”式的逆向开发完全不同，观致车型开发是从平台做起。以观致3轿车设计的过程为例，曾担任宝马汽车MINI品牌车型设计部门总监的观致首席设计师何歌特（Gert Hildebrand）表示：比例决定了一个车型的基本的气质。比如身材秀美的模特，就算披一个床单走秀也很有气质。车型平台的设计开发就是确定一个个性车型的骨架。

　　有着优秀的设计同时，观致品牌在车辆品质上的把控同样是属于一丝不苟的态度，车辆经过多种气候地区的不同考验及阶段性测试，这样才能对得起其动感雅致的设计。

　　观致初期60辆试制车早已在全球范围内按照最严格的国际标准进行产品测试，包括安全性能、空调系统、效果和稳定性、照明系统、底盘评估、结构耐久性和高速行驶中发动机、底盘、刹车的表现，以及总体的驾驶舒适度等测试，每一项都坚持国际公认最严格的技术指标和标准。

　　全球品质 经受最严苛考核

　　作为一个没有“血统”的汽车品牌，想获得公众的关注和知名度比登天还难。唯一的捷径或许就是在知名的测试或评比中击败那些强大知名的对手。作为欧洲最权威的汽车安全评测机构，E-NCAP公布的汽车碰撞测试报告基本上客观地反映了一款汽车安全性能的高低。

　　观致3轿车作为观致旗下的首款紧凑级轿车将于今年第四季度上市销售。在刚刚公布的欧洲E-NCAP碰撞测试中，这款即将国产上市的新车以88%的综合得分率荣获最高五星评级，这一成绩也是2013年以来的E-NCAP全部测试车型当中的最佳成绩。说明观致汽车在新车安全方面的设计、研发已经不逊于甚至超越出自于世界一流车企的同级别车型。

　　在刚刚结束的汽车媒体试驾活动上，观致3轿车的品质也征服了众多挑剔的目光。“整体和细节都很出色”、“超越了很多同级别合资车型”，各种赞誉不绝于耳。对于一款新产品如何才能成功，观致车辆总成执行总监毛杰(Roger Malkusson)强调：“汽车工程开发没有捷径可走，所有的细节都要被精准地执行才可以打造出一款优秀的车。”

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