起亚新秀尔2.0L车型已停产主推4款车型

2016-03-15 新车网通社

　　曾经获得了红点设计大奖的起亚秀尔在刚上市之初厂商抱有了相当大的希望，车型的选择也是十分丰富，但是在中国的并不景气，惨淡的销量让起亚不得不调整战略，在面临中期改款时不得不取消了原有的2.0L车型，目前只剩下了1.6L排量的四款车型。

　　目前在东风悦达·起亚的官方网站中秀尔已经被划分到SUV的行列中，这是使得秀尔更好的去找到定位，不过在市场中已经出现了与之相对应的车型，并且尺寸和动力也有更好的选择。

　　保留现款的1.6L引擎对于秀尔而言能够降低车型的生产成本，由于并不是高销量车型，1.6L引擎的所带来的动力也可以满足正常的需求，4速自动变速箱和5速手动变速箱完全可以照顾到一部分消费者的需求。

　　起亚秀尔采用了“方盒子”式的设计，想必在头部空间会有很大的优势，同时方正的车身也让秀尔更加靠近SUV车型，全新的家族式虎啸进气格栅进一步强调了运动感。

　　大灯与尾灯并没有采取时下流行的LED元素，或许是为了降低成本的考虑，并且车尾的倒车雷达也只有3颗，能够满足日常的停车需求，不过轮胎的选择比较厚道，全系标配205mm宽度的轮胎，只是样式上有所不同。

　　由于拍摄的是一款1.6L顶配车型，所以在配置上还是处于较高的水平，但是如今这样的配置其实也并不能提升秀尔的车型竞争力，并且秀尔的价格还是处在较高的方位，所以其销量还是有待市场的考验。

　　由于前排座椅的坐姿很高，相对也带来了很好的视野，而即使这样前排头部也同样有超过一拳的空间；后排空间更加充裕，头部腿部都已经超过了两拳，虽然轴距不大，但是仍然有较好的表现。

　　由于近几年中国汽车市场不断的发展，消费者对个性化的车型还是处于小众需求阶段，以秀尔目前的售价和不够出色的配置，要想真正的让消费者买单或许还需要更多的时间。

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