空间大的让人吃惊 5万元左右的MPV导购

　　5万块钱可以买到什么车？恐怕您第一想到的会是奇瑞QQ、铃木奥拓、比亚迪F0等一众耳熟能详的微型车，或是如夏利N5和全球鹰自由舰等小型三厢车。的确，低价是这些车的优势，但空间相对局促则是它们的缺点所在。近些年来，不少厂商纷纷推出小型商务MPV，且定价都比较亲民，消费者也因此有了更多的选择。目前在市场上比较热销且口碑不错的小型商务MPV有不少，其中，要是预算5万元左右的话，长安欧诺、五菱宏光、森雅M80等综合表现均衡，是不错的选择，要是能再多加一点预算，江淮和悦RS功能性就会更全面一些，比同价位轿车空间要优越很多。接下来，我就来给大家详细介绍一下这几款车型。

　　长安欧诺

　　商家报价：4.49万-6.29万

　　长安在微面市场的地位不容小视，1984年，第一辆国产微面就是在这里诞生的。当年昌河和松花江几乎霸占了整个微型面包车市场。借鉴合作伙伴铃木在微车领域的成功经验，长安很好的学会了如何充分的利用空间。今年2月23日刚刚上市的MPV车型欧诺，车身尺寸更大的同时，内部空间也得到了充分的利用，其他各方面表现也可圈可点，是否能够助长安重新占领市场，对近些年表现强劲的五菱形成威胁呢？

　　

　　尺寸方面，欧诺车长4360毫米，宽1685毫米，车高1820毫米；轴距达到了2750毫米。在车身尺寸上，欧诺已经具备了和其他同级别车型竞争的实力，尤其是1米8多的高度让乘客上下车非常方便，拉比较大的货物也不会吃力。

　　

　　再来看看内饰，欧诺的内饰简洁大方，完全没有了微面廉价的影子，虽然用料并不高档，但配色和整体设计的进步值得肯定。仪表采用筒形设计，并没有什么高科技，但简洁明了，实用为主。四辐式方向盘手感很好。

　　动力方面，长安欧诺搭载了两款发动机，分别为1.3L发动机，最大功率68千瓦，最大扭矩115牛米，综合工况油耗6,4L；1.5L发动机，最大功率74千瓦，最大扭矩136牛米。可以看到两款发动机差距并不大，动力也只属够用范畴，不过实用正是欧诺的使命所在。简单可靠的发动机提供了更高的可靠性和更低的维修保养费用，配合档位清晰的5档手动变速箱，提供了远超想象的驾驶感受，绝对会给你一个惊喜。

　　上汽通用五菱宏光

　　商家报价：3.78万-7.28万

　　市场是检验产品的最好平台，五菱宏光上市已近两年，每月3万左右的销量充分的说明了这款车的成功。再加上五菱之光、五菱荣光也是各自领域的狠角色，这个品牌似乎已经成功霸占了微面市场的大片江山。此次，上汽进入或者说是创造了一个全新的市场：小型MPV市场，依旧不可阻挡。

　　

　　宏光的尺寸和轴距在同级别里并不是最突出的，但他的乘坐空间却十分充足，这要得益于出色的空间设计。前脸即使在今天依旧很耐看，大灯与进气格栅的一体式设计，双U形进气口也紧跟潮流，大角度的引擎舱盖提供了很好的视野。

　　

　　内饰方面，可能由于是两年前的设计，整个中控台并不吸引眼球，造型呆板，充斥着硬塑料材质，明显有着微面的影子，方向盘材质、造型都很一般。仪表盘也很平淡，但好在清晰易读。总之中控台设计不是让人很满意。

　　五菱宏光配备了两款发动机，分别是最大功率63千瓦，最大扭矩108牛米的1.2L发动机和最大功率75千瓦，最大扭矩131牛米的1.4L发动机，两款机器动力都很一般，1.2L机型满载7人的时候会多多少少有些吃力。相对来说1.4L表现要更好，保证了低油耗的同时动力足够用。全系标配5档手动变速箱，档位还算清晰。宏光整体的驾驶感觉明显比微面沉稳，前盘后鼓式刹车表现一般，刹车踏板行程很长，需要适应一段时间。离合踏板轻重、接合点都很好，开起来很舒服。

　　一汽森雅M80

　　商家报价：5.49万-6.39万

　　

　　森雅M80车身尺寸为4120*1640*1695mm，轴距为2655mm，内部空间并不局促。可以看到，森雅并没有采用五菱宏光那样的侧滑门设计，而是普通的四门设计，外形更加紧凑。森雅M80的外形设计很独特，可以说是最不像MPV的MPV，侧面看甚至有SUV的感觉。前脸各种设计元素很多，稍微显得有些复杂。尾部中规中矩，透明尾灯很有神。

　　空间上，前排和中排空间都很充裕，只是第三排有些局促。五座车型就相对不这么纠结了，后备箱空间还很大，把第二排座椅折叠后能得到一个很大的储物空间。

　　动力方面，森雅搭载了三款发动机：1.3L基本型使用的65kW，120Nm的1.3L发动机和超值版使用的同样为1.3L，67kW，120Nm的发动机，两者动力的差别可以忽略不计。还有一款就是代号为3SZ-VE4的1.5L发动机，输出80kW最大功率，141Nm最大扭矩，动力比较强劲，高转速的时候表现出乎意料。目前全系5款车都是用5速手动变速器，档位清晰。

　　江淮和悦RS

　　商家报价：6.28万-8.68万

　　和悦RS是江淮的一个重要产品，外形设计出色，来自三菱的1.8L发动机动力表现也可圈可点，是本次推荐的四款车型里售价最高的。不同于长安欧诺和五菱宏光的微面血统，和悦RS是基于和悦三厢轿车平台而来，有着完全不一样的外形和使用感受。

　　

　　我很喜欢和悦的外观设计，车身线条很流畅，低车门大面积车窗很有法国车的味道，完全看不出只是一款最低售价只有五六万元的车型。尺寸也全面超越同级别对手，简洁的车头和厚实的车尾设计更增添了整车的质感。

　　

　　和悦RS采用了中排三座位，后排两座的布局，但是全系只有三款车标配第三排座椅，在购买的时候您还需多加注意。中控台设计很吸引我的注意力，很有喜感，整个中央控制面板很像一个表情惊讶的机器人，并且不同配置车型的这个机器人的嘴大小不一，带中央液晶屏的中央控制面板表情最为惊讶。

　　动力方面，和悦配备了两款发动机，1.5L车型搭载了全新HFC4GB2.3C发动机，这款1.5L发动机最大功率83/6000(Kw/rpm)，最大扭矩146/4000(Nm/rpm)，是一款比较典型的高转速发动机。与之匹配的是一款5速手动变速箱，整体性价比非常高。另外一款是三菱的4G93D 1.8L发动机，最大功率为105kw/6500rpm，最大扭矩为165N·m/5000rpm。该款发动机的成熟度很高，日常驾驶加速过程较为平缓，转速超过3500rpm时，有非常不错的动力输出，与之匹配的除了5速手动变速箱，还有一台4速自动变速箱，为您提供了更多的选择。

 

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