打造黄金动力 MG书写赛道传奇

　　MG品牌从1924年诞生之日起，便与赛道结下了不解之缘。如今，不甘心将激情只留在赛道里的2014款MG6 TST与换“芯”登场的MG5 1.5T 6AT双剑合璧，把竞速、热血、风尚的运动基因延续到城市街道，用黄金动力组合重新书写赛道传奇。

　　MG5 1.5T 6AT 英伦范儿小钢炮

　　MG5 1.5T 6AT

　　“运动两厢先锋”一直是MG5的个性名片，此番MG5 1.5T 6AT依然传承了Nimble-Flow造型以及Diving Stream俯冲式流体车身，“愤怒”的前脸造型并没有大幅改变，只将蜂窝状格栅配以红色线条，一点彰显运动范儿的小修饰，为本已足够运动的整车造型带来更加凌厉和张扬的运动气质。当然，内外兼修的MG5 1.5T 6AT不只是疾速锋锐的运动造型吸引眼球，苦练内功之后带来的全新动力总成才是它的主打牌。

　　在动力方面，MG5 1.5T 6AT搭载了一款1.5T Hyperboost涡轮增压发动机，最大功率输出为98kW，在2000rpm即能迸发出210N?m的强劲扭矩，实现了低转速高扭矩的动力输出，保证了它在拥有澎湃动力的同时依然能保持经济的燃油排放。同时，与1.5T Hyperboost涡轮增压发动机相配备的是一款六速自动变速箱，更加智能的换挡控制和缩短的换挡时间不仅提高了发动机的运转效能，也提供了更出色的燃油经济性。除此之外，MG5 1.5T 6AT对底盘悬架进行了优化调教，实现了操控性与舒适性的平衡。

　　上汽inkaNet 3.0智能网络行车系统

　　在智能配置方面，MG5 1.5T 6AT搭载有升级版的inkaNet 3.0智能网络行车系统，实现了智能导航与语音控制两大功能。智能导航不仅可以判断路线，还能在综合考虑各种路况信息后，帮助车主主动规避拥堵，预判行车时间解决堵车的烦恼；经过升级的语音控制功能可以清楚识别车主的语音指令，驾驶者在行车过程中不必用手点击任何按键，即可完成诸多操控，从而释放出双手，保证车主在安全行车的同时轻松实现信息共享。

　　2014款MG6 TST 赛道王牌遇强更

　　2014款MG6 TST

　　作为BTCC赛场上的冠军王者，2014款MG6 TST仍然保留了标志性的Fast-Back掀背造型、蜂窝状格栅，以及MG6的多项经典外观内饰设计，当然，全新升级的1.8T Kavachi全铝涡轮增压发动机和TST 6速油冷双离合变速器的装配，为2014款MG6 TST储备喊出“遇强更强”的勇气。

　　升级版的1.8T Kavachi全铝涡轮增压发动机拥有118kW/5500rpm的最大功率，峰值扭矩可达到215Nm/2000rpm，实现了低速大扭矩和高速强功率的完美平衡。低转速高扭矩的动力输出特性，使得1.8T Kavachi全铝涡轮增压发动机拥有了更好的加速能力和上佳的经济性。与这款发动机完美搭配的TST 6速油冷双离合变速器拥有稳定与高效两大优势。稳定的换挡过程让它承载了1.8T涡轮增压发动机最大360N.m的超高扭矩输出。此外，它拥有智能档位预啮合技术，下一档齿轮在换档前就可以完成预选，双离合器的“离合”切换几乎在同时完成，换挡时间缩短至0.2秒，实现最佳燃油经济性。如果再配以F1 Paddle Shift换挡拨片的运用，专业赛车手般的精准操控将会轻易实现。

　　2014款MG6 TST中控

　　除此之外，2014款MG6 TST还有众多亮点，包括Start-Stop智能启停节能系统、Smart Charging制动能量回收系统、EPB电子驻车系统、SCS智能主动安全控制系统等配置，实现运动性能、舒适性与安全性能的全面提升。

　　MG5 1.5T 6AT与 MG6 1.8T TST，两款源自英伦风范的经典车型分别用超出同级的高效动力组合诠释了MG品牌对细节不懈追求，对速度永恒坚持的信念。在引擎的轰鸣声，赛道的咆哮声中，MG作为一个将“个性、气质、创造力”表现的淋漓尽致的品牌，必将把追求速度与激情的勇气延伸到世界的各个角落！

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