迈凯伦工厂产能增17% 将投产2款全新超跑

2016-04-03 新车网通社

　　提到超级跑车，想必大多数人脑海里第一反应就是法拉利和兰博基尼，而对于一直叱咤于F1赛车领域的迈凯伦品牌却知之甚少。为了提高品牌知名度和保证公司得到长远发展，这个来自英国的超跑品牌开始推出民用版量产车型。随着MP4-12C和P1的相继上市，迈凯伦也有了更清晰的市场规划。据迈凯伦亚太区域总监Mirko Bordiga先生介绍，公司计划推出一款入门级车型P13，其上市后将与保时捷经典车型911 Turbo相竞争。此外网通社还了解到：除了P13外，迈凯伦还将推出一款定位于MP4-12C和旗舰车型P1之间的P15车型，而迈凯伦未来年产能也将从目前的6000台增加至7000台，提升幅度约为16.7%。

　　迈凯伦未来产能将提升近17%

　　迈凯伦入门级车型P13将会在位于英格兰Woking的迈凯伦技术中心投产，较低的价格势必会为其带来更多的增长点，所以该车年产量预计在2000到2500辆之间。而未来P15车型投产后，迈凯伦工厂的年产能将由目前的6000台扩充至7000台，提升达16.7%。算上目前已经上市的MP4-12C和P1两款车型，迈凯轮未来旗下将拥有4款车型。

　　迈凯伦计划推两款全新超跑

　　据了解，P13定位为迈凯伦旗下的入门级车型。如不出现意外，其有望搭载一台3.8L V8双涡轮增压发动机。考虑到P13的级别，该款引擎的动力输出将会比现款MP4-12C提供的460kw要低，并且P13应该还将使用由Graziano提供的SSG 7速双离合器变速箱，该变速箱也是目前迈凯伦全系车型的标准配备。预计P13将会在2015年正式上市。

　　虽然迈凯伦方面不愿意过多透露关于P15车型的信息，但我们通过其固有的方式预计：动力方面很可能是以MP4-12C车型上的3.8升V8双涡轮增压发动机为基础进行重新调校，并且可以确定的一点是新车的动力会比MP4-12C更强。此外，新车还将继续使用碳纤维底盘。

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