换代铃木奥拓有望年内引入国产

　　可以说全新一代奥拓在外观、内饰、空间和动力总成上均有升级，在同级别车型中的优势更为明显。预计长安铃木会原汁原味的引入国产，毕竟换代奥拓的整体表现都不错，未来国产版可能会在科技配置上进行微调，主要是为了稳定该车的售价。

　　全新一代奥拓有望由长安铃木引入国产

　　近期，铃木在海外市场中正式发布了全新一代Celerio（国内为奥拓）微型车，并已在印度市场中开售。同时还有消息宣称，该车有望于今年内由长安铃木引入国产并推出。据悉，换代奥拓将采用类似锋驭的前脸设计，车身长度和轴距也同步进行加长，燃油经济性将进一步提升。

　　外观方面，根据海外版的铃木Celerio车型来看，新车采用了类似国内锋驭的前脸设计，尤其是两条高亮镀铬的前进气格栅和集成式前大灯组的造型，同时前保险杠和全新圆形的雾灯也都有所修改，而车身侧面从前翼子板一直延伸到后窗的腰线也显得更为动感。另外，整车的外观造型也同样借鉴了A-Wind concept概念车的设计元素。

　　铃木Celerio的长宽高分别为3600mm/1600mm/1540mm，轴距更是达到了2425mm，相比现款长安铃木奥拓，车身加长了100mm，轴距也加长了65mm，可以说内部的驾乘空间均得到了进一步提升。我们预计长安铃木在引入国产新一代奥拓时，应该会直接套用这个尺寸。另外，新车还会提供玫瑰红、星韵黄、海沙蓝、星辰银、皓月白、银沙黑和晶岩灰这7种颜色可选。

　　内饰和配置方面，铃木Celerio的内饰设计相比现款铃木更具科技感，并启用了双色的混搭，尤其是全新样式的多功能方向盘和双表盘式的仪表盘更突显出了动感。新车配备了无钥匙进入系统、可调方向盘、电动天窗、电动调节座椅、前排双安全气囊、侧安全气囊、ABS和防盗系统等实用的科技配置。

　　动力方面，铃木Celerio搭载了1.0L K10B自然吸气三缸发动机，并与5速手动和4速AMT自动变速器相匹配，其中该发动机能提供最大68ps的动力输出，以及90Nm的最大扭矩。根据官方数据显示，该车的百公里综合油耗为3L左右。预计国产版换代奥拓也会使用这款全新的发动机，除了动力性能提升外，燃油经济性的升级是最大的亮点。

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