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捷豹F-TYPE Coupe重磅出击 北京车展首发

2016-04-23  新车 车质网

  2014年4月20日,两年一度的北京车展如约而至。2014北京车展上,捷豹F-TYPE Coupe高性能双座顶跑车首次亮相中国,将捷豹的非凡设计、尖端科技和卓越性能完美诠释。捷豹F-TYPE Coupe的中国北京车展首秀,为消费者提供了更多丰富的选择。

  

  捷豹最新力作F-TYPE Coupe车身设计方面,它不仅延续了F-TYPE Convertible敞篷版两条惊艳的“核心线”,更以第三条线勾勒出锥形车顶,凸显车顶的流畅和车身的动感。采用全铝技术使F-TYPE硬顶跑车不仅具有轻量化车身,而且拥有极其坚固的车架 。全新F-TYPE硬顶跑车的抗扭刚度为捷豹史上最高的33,000牛顿米/度,为跑车的动感十足奠定了坚实的基础。F-TYPE硬顶跑车车身侧部采用铝板整板冷冲压成型,无需焊接,车顶有铝质和全景天窗两种选择。车尾有可升式后扰流板, LED尾灯镶嵌在尾门上。F-TYPE硬顶跑车可选配电动开启式后备箱。

  

  全铝F-TYPE 硬顶跑车是捷豹有史以来最富动感,性能最卓越的跑车,共有F-TYPE R、F-TYPE S和F-TYPE等三款车型。高配车款F-TYPE R配备了5.0升V8机械增压发动机,最大功率550马力,最大扭矩680Nm。能在4.1秒内从静止加速到100公里/小时,极速高达300公里/小时;硬顶版F-TYPE S和F-TYPE采用捷豹3.0升V6机械增压发动机,动力分别为380马力和340马力,0-100公里/小时加速时间分别为4.8秒和5.1秒,最高速度能够达到275和260公里/小时。

  此外,F-TYPE R和F-TYPE S硬顶车型还可选配碳纤维/陶瓷复合(CCM)制动系统,不仅可带来持续一致的优异制动性能,而且能有效对抗制动性能衰减,并可减轻21kg的簧下质量。所有F-TYPE 硬顶车型都采用了针对运动性能进行了优化的捷豹8速密齿比快速换档(Quickshift)变速器,并能通过换档拨片或SportShift换档杆进行全手动顺序控制。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a112201.html

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