英菲尼迪推出ESQ紧凑SUV 年内在华上市
6月10日,英菲尼迪宣布基于日产Juke推出新紧凑SUV,定名为英菲尼迪ESQ。该车将于年内在华上市。
英菲尼迪称,ESQ以日产Juke Nismo为蓝本,从外观、内饰、底盘和配置等角度进行改进升级;该车专门为中国市场量身定做,今年年内将登陆中国。英菲尼迪看好中国SUV市场增长潜力,尤其是紧凑型SUV细分市场,ESQ应运而生。
较之Juke,英菲尼迪ESQ外形更侧重跨界设计,车顶使用了倾斜线条,侧窗轮廓更为流畅,带有轿跑风格。而突出的轮拱和18英寸的超大轮毂,又是SUV的典型特点。
英菲尼迪ESQ动力总成搭载一台1.6T涡轮增压发动机,采用了DIG缸内直喷、柔性燃烧控制和双CVTC进排气系统,以及低摩擦化等众多先进技术;在6,000rpm转速条件下,最大功率高达147千瓦,在2,400-4,800rpm的转速区间可持续输出250N?m的扭矩。该发动机配合一台7挡手动模式的CVT无级变速箱。
ESQ采用适时四驱系统,带有扭力矢量控制。该系统既能够实现前、后轮50:50的驱动力分配,后桥装配的两个扭力控制单元也能适时实现两后轮间0-100%的扭力分配。较之传统四驱系统,ESQ的四驱系统改善了过弯时的转向不足,减少方向盘转动幅度,有效提高过弯速度;并降低湿滑路面打滑现象,大幅提升行驶稳定性。此外,该四驱系统还让ESQ大幅减少了转向迟滞,反应速度更加敏捷。
内饰上,英菲尼迪ESQ采用双显示屏。上方屏幕为导航显示,下方屏幕为i-CON系统操作界面。该系统集成了恒温空调控制(CLIMATE)和驾驶模式选择(D-MODE)两大功能,每个系统都有对应的不同按键设置和液晶显示内容,一键切换方式让操作更简洁。
ESQ可提供普通(Normal)、运动(Sport)和经济(Eco)三种驾驶模式,在不同模式下,发动机响应速度、变速箱换挡时机、空调系统能耗、转向反馈等均会进行相应改变,同时液晶屏颜色和显示内容也将发生变化,充分满足个性化的驾驶需求。
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