劳斯莱斯SUV采用X7平台 车长超奔驰GL级

　　近年来SUV市场的持续火爆同样吸引了劳斯莱斯、宾利、兰博基尼等豪华品牌的关注。此前有关劳斯莱斯是否推出LSUV一事持续争论不休，对此劳斯莱斯设计总监Giles Taylor在接受采访时表示：“LSUV的开发计划已经在紧锣密鼓的着手进行，设计团队已绘制许多草图进行外观视觉效果的概念评估。劳斯莱斯SUV研发代号为“Cullinan-天玺”，将基于宝马X7平台研发，或搭载一台6.6L V12引擎与来自宝马的4.4T V 8引擎，并采用碳纤维材料来帮助降低车身重量。近日网通社从芬兰媒体WorldCarFans获悉：预计新车尺寸将达到5.3米，轴距在3.2米左右，将全面超越奔驰GL级。另外，未来劳斯莱斯还将推出插电混合动力版本。

　　新车基于X7平台打造 公路与越野兼备

　　劳斯莱斯SUV“Cullinan”将基于宝马X7平台打造，目前处于底盘测试以及四驱系统的测试阶段。尽管劳斯莱斯品牌定位奢华高端，但是并不意味着其只能是一款外观奢华的SUV，劳斯莱斯将把“Cullinan”打造成一款公路与越野兼备的LSUV，其不仅拥有公路性能，越野性能也会强悍。劳斯莱斯设计总监表示：我对车辆的多功能和多用途非常感兴趣。希望创造恰如其分的多功能车，一种带“猎装”特色的车，而不是大斜坡车顶的跨界车。全新劳斯莱斯SUV车型将定位在古斯特与幻影之间，上市后售价预计为37.2万美元（约合人民币230.6万元），其目标年销售量为2000辆，主要潜在销售市场为美国、中国、俄罗斯、印度和中东各国。

　　新车尺寸全面超越奔驰GL级 轻量化材料打造

　　据了解，未来新车上市后，预计车身尺寸将达到5300mm，轴距达到3200mm，比奔驰GL级还要多出180mm和125mm。其硕大的车身尺寸将为乘客带来奢侈的乘坐空间。这样一个大尺寸的车身将由铝材质和高强度材打造，鉴于宝马正在大力推广碳纤维材料技术，未来劳斯莱斯亦有可能采用碳纤维材料。动力方面，其或将搭载6.6L V12引擎和来自宝马的4.4T V8引擎，未来还可能引入一套插电混合系统。因此新车将在拥有巨大车身的同时，还将寻求更好的燃油经济性。

　　未来与宾利SUV Falcon展开竞争

　　中国、俄罗斯、中东等新兴市场对于豪华SUV的偏爱引得超豪华品牌，甚至传统跑车公司也纷纷开发SUV车型。网通社在整理相关报道后了解到，宾利将于2016年推出SUV车型Falcon；玛莎拉蒂明年推出Levante SUV；兰博基尼SUV将于2017年上市，阿斯顿.马丁也在积极筹划SUV项目。从传统商业竞争角度来看，宾利是劳斯莱斯的直接竞争对手，在宾利先行一步进入SUV领域后，劳斯莱斯也将积极投身LSUV领域。劳斯莱斯能否在与宾利的竞争中获得先机，我们拭目以待。

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