将于巴黎车展亮相 奔驰AMG GT正式发布

　　2014年9月9日，奔驰AMG GT在海外正式发布，作为SLS AMG的继任者，AMG GT换掉了那台6.2L V8发动机，换上了全新的4.0T双涡轮增压发动机。它将是奔驰进军超级跑车市场的一大力作。据相关消息，该车将于今年巴黎车展首发亮相，同时将于明年3月份正式发售。

　　信息点：1.巴黎车展亮相 2.搭4.0T双涡轮增压发动机 3.作为SLS AMG继任者

　　从外观上看，全新的AMG GT基本延续了奔驰SLS的造型风格，以圆润修长的轮廓示人。前脸方面以超大的进气格栅和奔驰家族化的LED大灯示人。扁平低矮的车头线条非常符合其超级跑车的定位。

　　车辆侧面，驾驶舱在长车头的映衬下轮廓来得要更加清晰，车门则采用了无框式的设计。根据车型的不同，奔驰还为AMG GT准备了不同尺寸的AMG风格的轮毂。

　　其中AMG GT车型搭载了18英寸的轮毂，更高规格的AMG GT-S则提供了19英寸和20英寸的选择。车辆尾部，18颗LED光源构成了细长的尾灯。

　　内饰采用皮革和织物相搭配的材质打造，辅以镀铬、哑光碳纤维等饰板点缀。值得一提的是，奔驰的工程师通过镁、铝等轻质材料的运用，使得AMG GT的整备质量保持在了1540千克。

　　在车辆内部，AMG GT遵循了奔驰品牌重视运动和豪华的传统，平底方向盘和宽大的中控台很容易就把驾驶者包裹其中。出风口均采用极具金属质感的圆形设计。独立的信息显示系统提供了7英寸或8.4英寸的显示器可供选择。

　　AMG GT

　　动力方面，入门级的AMG GT搭载了一台4.0L V8双涡轮增压引擎，最大输出功率339千瓦，最大扭矩600牛米。与之匹配一台七速双离合器变速箱，百公里加速时间为4秒，在电子限速的作用下最高时速为304千米每小时。

　　高配车型的AMG GT-S车型则将这一引擎的最大输出功率调高至375千瓦，最大扭矩650牛米。使得百公里加速时间缩短至3.8秒，极速在电子限速的作用下为310千米每小时。

　　底盘方面，入门级的AMG GT车型搭载了机械式后桥差速速，AMG GT-S车型则搭载了电子差速锁。此外，AMG GT-S还可以通过调节避震器的软硬提供舒适、运动、超级运动三种不同的悬挂模式。在刹车方面，AMG GT采用了360mm的打孔制动盘，而AMG GT-S则采用了390mm的尺寸，此外，用户还可选择前420mm后360mm的碳纤维陶瓷刹车套件。

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