沃尔沃XC90售81.8万 要继续小众化吗？

　　沃尔沃XC90终于在国内正式亮相了。这款8月份发布的沃尔沃新旗舰，不但承载着沃尔沃复兴的计划，也承载着吉利走向世界的梦想。

　　雷神之锤的大灯，全新的前脸，SENSUS车载系统，以及City Safety安全系统，新一代的XC90亮点颇多。

　　但是，沃尔沃头顶着“最不豪华的豪华车”的名声，要想与奔驰M级、宝马X5、大众途锐，以及奥迪Q7相抗衡，仅仅靠科技来武装自己，远远不够。

　　因此，沃尔沃在这款车上采用了全新的Drive-E动力。在仅仅使用一台2.0T发动机的前提下，做到了325马力和400牛米的最大动力输出。这已经超越了很多大排量发动机的动力水准，而显然，相同动力下，沃尔沃XC90的油耗，要低得多。

　　此外，XC90还拥有插电混动版本，一台2.0T四缸Drive-E发动机和一部80马力电动机组合而成的动力系统中，总输出功率405马力，峰值扭矩则达到了640牛米。

　　但是，从网友的反应来看，很多人认为81.8万的售价还是略高了。毕竟奥迪Q7的实际购买价格，也才70万左右就能拿下。

　　而且，老款XC90已经国产，在新款XC90还没有得到更多认同的情况下，反正都是沃尔沃的XC90，也许更多的准车主会转而投向老款XC90，甚至奥迪Q7、宝马X5等等。

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