本田12月上市小型混动轿车“Grace”

　　本田2014年12月开始销售轿车型小型混合动力车（HEV）“Grace”。该车配备单电机式混合动力系统“i-DCD”，实现了34.4km/L的JC08模式燃效。本田称这是轿车型HEV中油耗最低的。Grace备有2WD（前轮驱动）车型和4DW（四驱驱动）车型，价格（含消费税）为195万日元～240.98万日元，销量目标是每月3000辆。在日本埼玉制作所寄居工厂生产。

　　2014年度上市的第一代Grace就配备混合动力系统i-DCD，该系统也被配备于本田的主力小型车“飞度”及其派生车——小型SUV（多功能运动车）“VEZEL”上。该系统组合了排量1.5L的“i-VTEC”发动机、电动机以及7速DCT（双离合变速箱）（图2）。发动机最大输出功率为81Kw（6000rpm），最大扭矩为134N·m（5000rpm），电机最大输出功率为22kW（1313-2000rpm），最大扭矩为160N·m（0～1313rpm），整个系统的最大输出功率为101kW。这些数值均与飞度及VEZEL的HEV相同。

　　不过，i-DCD系统从去年到今年，在飞度和VEZEL的HEV上经历了3次召回（回收及无偿修理）。本田对以往出现的问题进行了修正，此次配备在了Grace上。本田专务执行董事、日本本部长峯川尚在12月1日的发布会上表示，“Grace是作为配备i-DCD的汽车而开发完成的”。

　　另外，Grace以飞度的平台为基础，在新兴市场国家作为发动机车型——新款“City”供应。本田2014年1月全面改进City，在印度和泰国市场推出，之后还于3月在马来西亚、4月在菲律宾和印尼、5月在澳大利亚、9月在越南和巴西投放了该车。

　　Grace是HEV专用车型，而新款City没有HEV车型，以发动机车型为中心。本田表示，“从开发之初就采用了可在同一平台上任选发动机或混合动力系统来配备的设计，降低了开发及制造成本”。

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