动力超735千瓦 迈凯轮P1 GTR日内瓦亮相

　　在第85届日内瓦国际车展上，迈凯轮正式向全球车迷发布了迈凯轮P1 GTR赛道版车型。新车的推出将竞争对手指向法拉利FXX K。赛道版迈凯轮P1 GTR由于没有了公路行驶法规的限制，整车的改进更加激进和极端。

　　信息点：1.动力超735千瓦 2.加强型空气动力学设计

　　外观方面，迈凯轮P1 GTR以黄绿相间的配色进行点缀，离地间隙进一步调低，全车四周布满了空气动力学套件，包括碳纤维的前扰流唇、侧裙、后不扩散器，而最吸引人眼球的莫过于大尺寸的尾翼。

　　为了能够在赛道中充分利用空气下压力，尾翼的角度还可自动进行调整以保证足够的下压力。相比于普通版P1，迈凯轮P1 GTR下压力提高了10%，在时速241公里/小时的情况下，整车下压力可以达到660公斤。在赛道化的改进下，迈凯轮P1 GTR的整车宽度增加了80mm，高度降低了50mm。

　　动力方面，迈凯轮P1 GTR依旧搭载3.8L V8发动机，最大输出功率经过调教后超过735千瓦(1000马力)。此外，新车也经过了一系列的减重措施一提升车辆的性能表现。

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