起亚全新K5下月发布混动版后续推出

2016-06-24 新车网通社陈亮

　　东风悦达起亚今年1-2月份累计销售超过10万辆，为完成75万台销售目标迈出了重要一步。随着KX3的推出，东风悦达起亚在保持较高增长的SUV市场拥有更为完善的产品序列，不过起亚并未局限于此，今年年内又将在轿车端进行布局。日前，东风悦达起亚总经理苏南永在与网通社沟通时表示：“ (我们)将会在4月份上海车展发布一款定位比K5高的中型概念车，10月份会推出量产车，在此之后还会有混合动力版本”。值得一提的是，网通社此前就获取了全新一代K5相关谍照，上海车展将发布的全新概念车有望是全新K5。

　　实际上，为早日实现成为国内汽车市场第五的车企，东风悦达起亚总经理苏南永将曾向网通社透露了新产品的发展规划，“为了公司的成长需要，(我们)每年会推出2-3款新车型，赢得更好的市场表现。”全新SUV车型KX3以及旗舰轿车显然是今年产品布局的重中之重。

　　东风悦达起亚通过在车展上发布概念车，随后推出量产车型并不是没有先例。在去年广州车展中，起亚就曾率先发布KX3概念车，随后在今年3月份推出量产车型，全新K5也或将采用如这种“运动员赛前热身”的策略，以达到更好的宣传与推广效果，随后该车将在10月份上市。

　　东风悦达起亚现款K5目前采用的是2.0L和2.0T两套动力总成，但在K4搭载1.6T后，苏南永表示：“往后推出的车型都会采用涡轮增压发动机，不仅在动力方面进行升级，同时在油耗方面也有一些改善”。其中1.6T引擎最大功率为128.6kW，峰值扭矩达到265Nm，动力输出高于2.0L，同时由于1.6T排量更小，凭借6.9L的百公里综合油耗在燃油经济性表现也更加突出，全新一代K5将有望采用1.6T引擎替代目前的2.0L。

　　需要指出的是，现款K5混动版目前采用的是进口渠道，不过由于成本等多方面因素，该车市场表现仍有待提升，同时由于国内政府对于新能源车型较大的扶持力度，全新一代K5混动版将采用国产的渠道面向市场，这也将是东风悦达旗下首款混合动力车型。