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奥迪全新TTS搭全新发动机 基于MQB打造

2016-07-05  新车 网通社 孙琦

  奥迪TT的进化历程与大众高尔夫可谓异曲同工,从最初的PQ34平台,到PQ35平台如今国内在售的版本,再到全新一代出自大众集团的MQB平台。奥迪TT面世已有16年之久,作为奥迪旗下的入门级跑车,其凭借出色的性价比占据了较高的市场份额。新一代奥迪TTS于4月20日开幕的上海国际车展进行了亚洲首次亮相,网通社将从现场为您展现该款经典跑车。值得注意的是,全新奥迪TTS搭载的是第三代EA888发动机的高功率版本。此外,在转用大众MQB平台进行打造后,该车重量有所减轻。

  

  

  在外观方面,奥迪全新TT与现款奥迪TT的整体轮廓比较相似,但在细节上,融入了全新的设计语言。与现款圆润的外观相比,新车的线条与棱角更为凌厉。大尺寸的六边形进气格栅采用全新的家族脸谱式设计,视觉冲击感极强,有很高的辨识度。此外,新款TT的大灯也变得更加修长,棱角分明。

  

  奥迪全新TT的侧身轮廓更加分明,棱角明朗协调,引擎盖和保险杠下沿稍有前凸,运动气息浓重。此外,新车还运用了更多的轻量化铝制材料,与上一代车型相比减轻了车身重量。

  

  奥迪全新的TT在尾部的变化主要集中在线条上,加入了更多直线的设计。其尾灯与前大灯在造型上进行了呼应,采用风格十分前卫的LED灯条作为光源。同时,新车采用了双边共两出的排气布局,排气管露出部分进行了镀铬处理,样式十分复古。此外,奥迪全新TT保留了隐藏式的后扰流板设计,尾部整体线条的改变使新车多了一丝硬朗。

  

  新车在内饰方面延续了上一代车型的简洁理念,中控上的五个圆形的出风口依然是其特有的标记。在此基础上,设计师为全新奥迪TT注入了新的元素。新车全系采用平底的多功能方向盘,样式与上一代十分接近,但对金属装饰的样式和多媒体按键进行了重新布局。

  值得一提的是,新车采用了12.3英寸的全液晶仪表盘,显示效果十分良好。同时,新车搭载了奥迪新一代MMI系统,随着中控台按键的减少,中控集成度更高,操作更加直接。奥迪全新TT将以最新研发的虚拟驾驶舱、MMI终端、自然语音控制系统等开创性的领先技术,为消费者们带来全面提升的驾驶体验。

  

  在动力方面,奥迪全新TT将使用第三代EA888引擎,TT与TTS依旧以2.0T的高低功率版本来划分。低功率版最大功率为169kW,峰值扭矩达到370Nm;高功率版最大功率达到228kW,峰值扭矩为380Nm,与发动机相匹配的依然是S-tronic 6速双离合变速器。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a116961.html

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