全新宝马5系-明年上市 将大幅减重200斤

　　宝马5系作为德系豪华中级车的主流热销车型，自2013进行了中期改款之后，至今已经历了两年之久的“打拼”。面对日益激烈的市场竞争，这款经典的豪华轿车将在2016年进行换代。日前网通社从芬兰媒体worldcarfans获悉：全新宝马5系将在2016年推出，新车基于宝马全新的35up后驱模块化平台进行打造，并采用大量铝质和碳纤维材质，车重将有望大幅降低200斤左右。此外新车将搭载1.5T三缸柴油发动机，燃油经济性方面也将得到全面提升。

　　换代5系基于宝马全新35up后驱平台打造 将于2016年上市

　　目前全新宝马5系已在德国纽博格林赛道投入测试，新车将有望于2016年6月上市，旅行版车型或将将在同年11月上市。宝马5系上市以来，全球累计销量早在2014年年初就已突破100万辆，这充分证明该款车型得到全球消费者的认可。尤其是在中国市场，近几年宝马5系逐渐成为了豪华中大型车这一细分领域的标杆产品。

　　全新宝马5系与现款车型相比 整车质量将大幅减重200斤

　　全新宝马5系将基于新的35up平台打造，并采用一系列铝材质和碳纤维材质零部件。这将使新车相比前一代车型得到大幅减重。据了解，换代宝马5系相比现款车型，车身重量将有望降低200斤左右，这将使新车在动力、操控性能及燃油经济性方面得到全面提升。

　　新车将首搭1.5T三缸发动机 以及多款动力系统

　　在动力方面，新一代宝马5系在动力方面将更加的注重高效，其重点就是引入1.5T三缸柴油发动机，这款发动机的最大功率达到113kW。在使用小排量发动机之后，全新宝马5系的油耗将有望大幅降低。同时，换代车型将延用现款宝马5系的2.0T高低功率和3.0T发动机。此外，新车还有望配备一套插电式混合动力系统 ，该动力系统的最大功率可达233kW，峰值扭矩则为450Nm。

　　全新5系路试车已在纽博格林赛道进行测试 外观变化并不大

　　量产版全新5系的路试车目前已在德国纽博格林赛道进行测试，虽然经过了重度伪装，但是通过谍照仍然可以看出，新一代宝马5系的车身比例和外观整体造型，与现款车型相比并没有发生太大的变化。但细节方面，如新车将采用更夸张的“开眼角”大灯设计，将使车头整体造型更加犀利，而侧面的变化并不太大。此外，在新车的尾部，双边单出尾排的布局则提升运动感。

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