柯尼塞格推全新超跑竞争帕加尼风神

　　科尼塞格（Koenigsegg）作为一家来自瑞典的超级跑车制造商，其对于极致的追求无可限量，在2014年北京车展上亮相的ONE：1车型则是最佳典范，而在该车基础所研发的全新车款也已问世。近日网通社从芬兰媒体Worldcarfans获悉，柯尼塞格将推出一款哑光蓝色的ONE：1车型，新车仅依靠一台V8引擎即可压榨出986kW的最大功率，予以推动1341kg的车身前进，并力压其对手帕加尼风神。

　　柯尼塞格推出哑光蓝ONE：1动力表现与标准版车型持平

　　此次推出的柯尼塞格ONE：1车型在动力特性上较标准版车款持平，其整备质量也维持在1341kg，凭借1马力推动1公斤的理念，这款全新哑光蓝ONE：1将保持与标准版车型相同的动力输出特性。

　　柯尼塞格搭载5.0LV8双涡轮增压引擎最高时速定格为440km/h

　　动力部分，柯尼塞格哑光蓝ONE：1车型搭载了一台5.0LV8双涡轮增压引擎，其最大功率为986kW，并爆发出1371Nm的峰值扭矩，在7速双离合变速箱的匹配下，能够使其以440km/h的时速巡航。

　　同级超跑动力对比柯尼塞格ONE：1完胜帕加尼风神

　　帕加尼旗下的超级跑车风神是柯尼塞格ONE：1的有力竞争对手，虽然风神在空气动力学效应上较柯尼塞格ONE：1更为完善，但6.0LV12涡轮增压引擎的动力却不及柯尼塞格ONE：1，使得两车在对比中，柯尼塞格哑光蓝ONE：1以压倒性的优势完胜帕加尼风神。

　　柯尼塞格ONE：1采用哑光蓝涂装外观靓丽更具运动感

　　外观部分，全新哑光蓝涂装的柯尼塞格ONE：1在车身覆盖件的上并未将碳纤维纹路的面板进行裸露，蓝黑双色的涂装使其更具运动细胞。值得一提的是，全新车型在前脸位置布置有4片风刀，该设计不仅提升了前轴下压力，还很大程度继承了赛车血统，而车尾的气流扩散器与尾翼也能再度提升这款ONE：1的下压力特性，以呼应其强劲的动力表现。

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