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奥迪全新入门跑车6月30日上市 动力提升

2016-07-21  新车 网通社 陆宏伟

  此前奥迪全新一代TT在上海车展上,完成了在中国市场的首秀。该款车型作为奥迪首款采用MQB模块化平台技术的跑车,相比上一代车型而言,无论从尺寸、动力以及重量等不同方面,均有着更为优秀的表现。关于该款新车型的上市时间,网通社近日从奥迪官方了解到,全新一代TT将于6月30日在北京举办上市发布会,并将正式公布新车型的官方指导价。

  

  

  全新TT采用了奥迪最新的家族式设计,在旗舰车型A8上率先使用的LED矩阵式大灯,也被应用到这款入门跑车上。同时在加上整理线条的增多,让新车相比上一代车型而言更为硬朗。奥迪标志性的六边形前进气格栅棱角分明,有着很强的视觉冲击力。尾部的造型与前脸相同,一改圆润的设计风格,造型前卫的尾灯,和前灯有着相同的设计元素,再搭配上更多线条的勾勒,动感十足。而根据奥迪的相关规划,全新一代TT将在6月30日正式上市,届时也将公布这款新车型的厂商指导价。

  

  

  在动力方面,全新一代TT搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大公里169kW,峰值扭矩则达到了370N·m。相比上一代车型而言,虽排量保持一致,不过动力参数则有所提升,其中最大公率提升14kW,峰值扭矩则提升了20N·m。同时除普通版本外,奥迪还将推出一款搭载2.0T高功率发动机的TTS车型,其最大功率228kW,峰值扭矩则达到了380N·m。

  

  

  在尺寸方面,全新一代TT的长/宽/高分别为4180/1832/1353mm,轴距则达到了2505mm,相比上一代车型而言,虽然长度和宽度略有减小,不过轴距则增加37mm,也让新车型的车内空间有了一定程度上的提升。同时相比目前宝马Z4和奔驰SLK两款TT在市场中最为重要的竞争对手而言,轴距的增加也让其成为三款车型中轴距最长的产品。

  

  

  全新一代奥迪TT采用了大众最新的MQB模块化平台进行打造,得益于这一全新技术所运动的大量轻量化技术以及多种不同材料所制成的车身,使得使新车相比上一代车型而言减重50公斤,刚性则提升了25%,同时行李厢空间以及车内空间均得到了提升。

 

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