或加长100mm 全新君威姊妹车型明年发布

　　作为国内君威的姊妹车型，新一代欧宝Insignia的设计更趋向轿跑造型，同时车身加长100mm，整备质量降低200kg。除了传统的三厢版车型之外，新一代欧宝Insignia还将推出旅行版车型，预计新车将于2017年正式亮相法兰克福国际车展。而国产的新一代别克君威则有望同时跟进亮相，并同时共享其技术。

　　信息点：1.车身加长100mm 2.质量减轻200kg 3.于2017年亮相

　　新一代欧宝Insignia假想图

　　从最新的假想图来看，新一代欧宝Insignia在造型上大量遵循着2013年亮相的欧宝Monza概念车的设计语言，以更加精炼的姿态构成了一副与现款车型截然不同的视觉感官。

　　现款欧宝Insignia旅行版

　　虽然现款销售的欧宝Insignia在造型设计上就已然借鉴了四门跑车的设计理念，只不过美式风格的加入让现款Insignia看上去多少有些过于饱满。新一代Insignia看起来显然要比老款车型来得更加精干和瘦削，造型也要更加接近于四门跑车。

　　四门轿跑范 新一代欧宝Insignia谍照曝光

　　新一代Insignia遵循着扁平化的造型风格，大灯以及进气格栅均采用了细长的设计元素，未来在国内投产的新一代别克君威则会以直瀑型的进气格栅示人。与此同时，前保险杠两侧雾灯装饰区域的面积则有所加大，由此进一步强化了前脸的贴地感。

　　四门轿跑范 新一代欧宝Insignia谍照曝光

　　全新一代欧宝Insignia相比于现款车型在整车长度上将增加100mm左右，而更大的车身也将有助于新车与号称最大中级车的斯柯达新速派展开竞争。此外，在平台方面，新一代欧宝Insignia将采用全新的轻量化车型平台打造，相比于现款车型减重将高达200kg。在车辆内部，新一代欧宝Insignia也将采用Monza概念车上的先进玻璃座舱技术，提供大量数字化的显示技术。

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