标致将推“跑车版”408 竞争大众凌渡

2016-08-20 新车网通社周柯言

　　标致408是基于EMP2模块化平台打造的一款紧凑级轿车，得益于该平台拥有多元化和可拓展性等特点，未来将基于该平台在标致408的基础上衍生出轿跑版本。近日，网通社获得一组标致旗下408轿跑版车型的假想图，该车有望命名为“408GT”。目前上海大众在紧凑级轿跑市场中推出了凌渡，并且该车在上市后对销量起到了一定的作用，未来标致408 GT引入国内市场后将与其竞争。

　　EMP2模块化平台可以根据不同车型的需求，针对在车型级别、车身尺寸以及动力总成等方面进行调整，可开发轿车、跨界车等多种车型。未来标致408GT将基于该平台打造，在车身材质方面将有望采用铝合金或高强度钢等更高强度的材料，从而在保持强度不变的情况下可大幅降低材料使用总量。此外，EMP2平台还有四轮向车身四角外扩及驾驶/乘坐姿态低矮等结构特点，这样的设计可以让408GT的可用空间更大、重心更低。

　　标致将要推出的408 GT，在外形设计将采用Exalt概念车的风格和元素。定位于紧凑级轿跑的408GT将采用短小的前后悬和相对较长的轴距，车顶线条与Coupe轿跑车相似，侧窗高度比普通三厢轿车更低，相比普通的四门轿车，其车顶线条会更加流畅，从而营造出类似轿跑车的车身姿态。

　　在动力方面，标致旗下车型已经开始普及增压发动机，而定位于紧凑级轿跑这一细分市场的408GT将有望搭载1.6THP和1.8THP涡轮增压发动机，标致旗下车型搭载的涡轮增压发动机均采用双涡轮单涡管增压、进气门可变正时等技术，在保证车辆日常使用中拥有充足的动力之外，还可以使发动机燃烧更充分，使油耗进一步降低。