搭载1.5T发动机 国产新思域最快年内上市
9月16日,本田在北美发布了全新一代的Civic(思域)Sedan版车型,揭开了第十代车型系列的序幕。第十代Civic进行了从内到外的全新设计,并且搭载了1.5T涡轮增压发动机。而国产版的全新思域三厢版车型有望最快年内就能投入量产。
动力系统升级:第十代思域在北美市场将搭载两款汽油发动机,2.0L四缸自然吸气和1.5T直喷增压发动机,与之匹配的是6MT和CVT变速器。本田官方表示首次运用在思域车型上的1.5T发动机,其油耗水平超过40mpg,低于5.9L/100km。
具体的输出功率方面,全新的2.0L自然吸气发动机最大功率接近160马力;而首次应用在思域车型上的1.5T增压发动机相比之前匹配的Jade RS等车型,动力输出进行了重新调校,达到175马力。
尺寸小幅升级:相比北美版的老款Civic,新一代车型的尺寸略有增加,宽度增加50.8mm,高度降低25.4mm,轴距则增加了约30.5mm,达到2700mm。
车身整体品质:新车的车身整体刚性增加了25%,气动效率提升12%,而整车重量则下降了31kg,达到1250-1330kg的水平。底盘部分,新车使用了重新调整的前麦弗逊式悬挂和带有更高刚性副车架的后多连杆悬挂。
空间和配置:经过优化,新一代思域的车内空间表现进一步提升。车内整体空间增加约104.8升,后排的腿部空间增加50.8mm,后备箱空间增加73.6升。配置方面,新一代思域配备了自动空调、电子驻车(带自动驻车功能)、8向调节座椅和前后排座椅加热等。
动力先行:本田的1.5T发动机入华已经不是新闻了,而其匹配的首款国产车型就是全新一代的思域。动力方面,有消息称国产思域搭载的1.5T发动机将采用比北美版更高的马力调校。无论怎样,新一代国产思域将在动力方面大幅提升,已经确定无疑。
除了地球梦系列的明星1.5T,新思域的另一款动力系统是海外的2.0L新发动机引入,还是为新车匹配地球梦系列的入门级1.0T机型,目前还没有确切的消息。预计1.0T出现在国产新一代思域车型的机会非常大,只是要等到2016年的某个时间点才会登场。
关于国产思域的高性能版Si车型,其动力系统预计将放弃2.4L发动机,转向地球梦系列的另一款增压发动机2.0T,但其动力不会是在欧版Type R车型上的310马力高功率输出,而会相应的进行降低。
外观和配置:国产新一代思域在外观内饰设计以及配置方面都会与美版车型非常接近。作为本田的全球车型,引入国产的新思域将保持更加接近轿跑的整车流线造型,fastback尾箱将有助于气动性能的提升。前脸部分,新一代思域的家族特质更加明显,相比现款车力量感更强,新车的车灯全面升级为LED系统,包括了LED大灯、LED日间行车灯以及LED尾灯。
新一代思域配备了Honda Sensing安全系统,包括了自动刹车、偏航警示以及自适应巡航(带有低速跟随)等功能。车内的7寸DA(Display Audio)触摸屏集成了Apple CarPlay和Android Auto功能。
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