一汽奔腾B30正式上市 售6.98-9.28万元

　　11月5日，一汽奔腾全新紧凑型轿车B30正式上市。新车推出了搭载1.6L发动机的共7款车型，售价区间为6.98-9.28万元。详细售价请见下表：

　　

　　

　　

　　新车特点

　　前脸设计是亮点/车身侧面较为动感

　　

　　

　　

　　作为奔腾品牌旗下的全新紧凑型轿车，奔腾B30在外观设计上为我们带来了耳目一新的感觉。首先从前脸部分来看，新车前进气格栅采用了全新的六边形设计，其格栅内部四横幅的镀铬处理给人感觉十分精致，而这样的前进气格栅也将成为未来奔腾品牌的家族式设计。此外，该车前进气格栅与前大灯采用了一体式的设计，这使得新车前脸整体更具冲击力。

　　

　　

　　

　　从侧面来看，新车车身腰线采用了逐渐上扬式的设计，整体视觉效果更加年轻、动感。而在尾部的造型处理上，奔腾B30相比车头设计内敛了很多，尾部整体造型十分简约，同时，其尾灯组设计也并不张扬，并在内部融入了时下流行的LED光源。在车身尺寸方面，奔腾B30长宽高分别为4625/1790/1500mm，轴距为2630mm。

　　内饰设计突出实用性/配置较为丰富

　　

　　

　　

　　内饰方面，奔腾B30的中控台整体造型中规中矩，各部分功能分区更加突出实用性。同时，新车内饰将提供两种配色供选，分别为全黑与黑/米搭配，这也为不同喜好的消费者提供了更加丰富的选择。从内饰选材上来看，奔腾B30中控台整体使用了硬塑料材质，在内饰质感的营造上符合同级别车型的整体水平。

　　

　　配置方面，奔腾B30全系标配了中控台液晶屏、手机映射互联系统、前排双安全气囊、电子车身稳定系统、刹车辅助以及牵引力控制系统。而在高配车型中，还配备有电动天窗、多功能方向盘、倒车影像、自动空调、侧气囊、头部气帘、胎压监测系统以及上坡辅助系统等。

　　空间表现中规中矩

　　

　　

　　车内乘坐空间方面，通过此前对奔腾B30的实际体验来看，身高173cm的体验者在前排的头部空间为一拳+两指，在保持座椅位置不变的情况下，其后排腿部空间为两拳，头部空间有一拳的距离，整体乘坐空间表现中规中矩。

　　

　　

　　在储物空间方面，奔腾B30的后备厢容积为500升，在后排座椅靠背放倒的情况下，其储物纵深最大可达1890mm，而最小储物纵深也有1055mm，不过经编辑的实际体验后，其后备厢开口偏小，并且后排座椅靠背仅支持整体放倒，在空间灵活性上并不出色。

　　仅提供1.6L动力/配5速手动或6速手自一体变速箱

　　

　　

　　动力方面，奔腾B30仅搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大输出功率为113马力，峰值扭矩155牛·米。在传动系统部分，奔腾B30提供5速手动变速箱和6速手自一体变速箱可选。悬架系统方面，这款车采用的是前麦弗逊/后扭力梁的悬架结构。

　　驾驶感受

　　

　　

　　

　　在实际驾驶感受上，编辑张可在此前在对奔腾B30的试驾中表示：“奔腾B30发动机与变速箱的设定老道，动力的输出线性稳定，换挡衔接比较温柔，而且变速箱的逻辑清晰，几百公里的驾驶中面对各种路况和速度区间段都能选择准确的挡位，呈现出老道的调校手法。驾驶中很容易上手，不需要太多的适应，油门和刹车踏板阻尼适中，以家用车的标准来审视它是完全称职的。”（点击查看完整试驾文章）

　　竞争对手

　　

　　

　　在竞争对手方面，奔腾B30主要瞄准于中国品牌紧凑型轿车级别的车型，其中将包括吉利帝豪、荣威360、长安悦翔V7等车型。同时，通过汽车之家网友的车型对比数据来看，网友们拿来和奔腾B30进行对比较多的车型为奔腾B50，这主要与两款车同属于紧凑型级别有着一定的关系，消费者更倾向于将两款车型在配置、空间等方面进行一定对比。

　　新车背景

　　

　　奔腾B30首次亮相于今年的上海车展，该车亮相之初被命名为A-CLASS，其与奔腾B50同样定位为一款紧凑型轿车。随后在今年的长春车展上，一汽奔腾正式宣布A-CLASS被定名为奔腾B30，其主打入门级紧凑型轿车的细分市场，并且在定位上略低于奔腾B50。

　　总结

　　在时下的国内汽车市场上，越来越多的车企推出了旗下同一级别的双车型战略，这使得该品牌车型在市场中的出镜率大幅提升。那么对于一汽奔腾而言，在拥有了紧凑型轿车奔腾B50之后，全新奔腾B30的推出也意在开创新的紧凑型车细分市场，并进一步丰富奔腾品牌的轿车产品线，而这也为消费者提供了更大的选择空间。那么对于这款定位在奔腾B50之下的全新奔腾B30，未来会在入门级紧凑型车的细分市场中取得怎样的市场表现，我们将拭目以待。

 

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