马自达MX-5 Spyder及MX-5 Speedster
日前,马自达在2015年的SEMA(Specialty Equipment Market Association)改装展上,发布了MX-5 Spyder和MX-5 Speedster概念车。打造这样两款概念车的目的,主要是想通过源于复古双座敞篷跑车的灵感,来突出Miata的轻量化车身结构。
MX-5 Spyder概念车的整车重量仅为1,043公斤,采用了水星银色外观涂装,搭配比基尼车顶和碳纤维材料空气动力学套件。配备包裹了横滨轮胎的17英寸ADVAN Racing RS II轮毂,带通风轮的Brembo四活塞前卡钳和可调节避震,座舱内部还配有Spinneybeck PRIMA全粒面皮革内饰。
更为轻量化的MX-5 Speedster概念车,整车仅重943公斤,这主要归功于用偏导器取代了传统的风挡,马自达表示,这样的设计可以突显老式敞篷跑车的驾驶体验。
其它促进轻量化的改进包括,装配碳纤维材料车门和座椅,以及搭配了Kumho Ecsta轮胎的16英寸RAYS 57 Extreme Gram Lights轮毂。和Spyder概念车一致,Speedster同样配有带通风轮的Brembo四活塞前卡钳。
外观部分,采用了天空蓝色外观涂装,搭配黑色Alcantara内饰。此外,由于加装了K&W可调节避震悬挂,整车的高度比普通的Miata要低30毫米。
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