2015洛杉矶车展：别克新一代君越首发

　　在2015洛杉矶车展上，别克全新一代君越全球首发。该车的外观造型与如今国内在售的现款君越相比，在保留大气、豪华之余，车身比例显得更为流线、动感。

　　此次发布的是第三代君越车型，新车采用了源自Avenir概念车的设计风格，前脸和概念车的设计基本相同。全新君越的前脸依旧采用的是别克家族式的直瀑式设计，但不同之处在于它格栅内部增加了一根横向镀铬饰条与中间的车标相连。这种设计风格在未来将成为别克最新的家族式造型。

　　车身侧面来看，全新君越的造型较为修长，车顶弧线与后备厢的过渡非常平滑，同时后门处上扬的腰线也得以保留。此外，回旋镖式的尾灯，也是全新君越在外观上的另一大看点，与现款有着非常明显的差异。

　　新一代君越还进行了减重，官方表示降低了近300磅（合136kg），但同时车辆的抗扭刚性还提升了15%。

　　内饰方面，新车依然是以驾驶者为中心设计，中控台造型采用了延展式的设计，营造出颇为宽大的视觉效果，同时整体的流畅也较现款车型有了明显提升。可以说，新老君越在内饰风格的取向上，有着明显的不同。老款更注重于层次感的打造，而全新君越则追求的是宽大、平直。

　　配置方面，新车具有方向盘加热、方向盘电动调节、手机无线充电、抬头显示、后排电动遮阳帘、前排座椅加热/通风/按摩等功能。

　　此外像车道保持、自动泊车、车道偏移提示等配置也出现车上。新车还可以选择Bose音响以及IntelliLink信息系统，并可通过8英寸中控屏完成操作。

　　动力方面，全新君越搭载的是3.6L发动机，最大功率309马力，峰值扭矩363N·m。传动系统匹配8速自动变速箱。新车还有前驱和四驱（双离合适时四驱系统）可选。悬架方面，该车搭载5连杆后悬架和EPS电子助力系统。高配车型可选装HiperStrut前悬架和CDC全时主动式稳定系统，而低配则为麦弗逊式悬架。

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