奔驰将推入门版迈巴赫 专为中国市场研发

　　奔驰旗下高端品牌“梅赛德斯-迈巴赫”已经推出了基于奔驰S级打造的迈巴赫S级，相比于普通版奔驰轿车，迈巴赫更加舒适豪华。而关于奔驰E级要推出迈巴赫版本的消息一直不断，近日，网通社获得一组梅赛德斯-迈巴赫E级的谍照，新车基于明年1月北美车展将要发布的全新E级打造，其在轴距和长度方面明显进行了加长。加长后的迈巴赫E级的后排空间更宽敞，其更符合中国消费者的喜好。

　　在奔驰旗下子品牌中，AMG主打运动驾控，迈巴赫主打舒适豪华，而之前推出的迈巴赫S级就很好的诠释了奔驰顶级的造车工艺和乘坐感受。对于迈巴赫旗下第二款车，其自然会延续迈巴赫S级的精髓，所以迈巴赫E级选择在轴距，尤其是车身C柱部分进行加长，这对于提升后排乘客乘坐体验帮助很大。根据迈巴赫S级和普通的奔驰S级的售价推测，迈巴赫E级的入门车型售价有望在70万元左右。

　　在中国推出的奔驰E级长轴距版车型轴距已经达到3014mm，而全新E级换代之后轴距本身就会加长，迈巴赫版E级将在全新E级基础上进行二次加长，其轴距有望超过奔驰S级（奔驰S级轴距3165mm）。这很符合中国消费者对于大空间、长轴距的喜好，而更豪华的配置加上越级的空间体验，迈巴赫E级的市场空间很大，只要定价合理其能成为此市场的“搅局者”。

　　迈巴赫E级有望搭载3.0T、4.0T双涡轮增压发动机，前者最大功率245kW，峰值扭矩480Nm，后者最大功率310kW，峰值扭矩600Nm。除此之外，迈巴赫E级还将提供更多的动力系统，包括插电混动版车型等都有望供给消费者进行选择，而根据奔驰官方透露的消息，这款混动车型的纯电动续航里程预计将达到50公里。

　　迈巴赫通过梅赛德斯-奔驰全新子品牌的形式实现重生，弥补了其品牌消失的遗憾。综合此前的报道，除已经推出的梅赛德斯-迈巴赫S级之外，奔驰将推出可与宾利首款SUV车型Bentayga进行抗衡的梅赛德斯-迈巴赫GLS。而梅赛德斯-迈巴赫E级则将成为继迈巴赫S级和将于明年发布的迈巴赫GLS之后，梅赛德斯-迈巴赫阵容推出的又一款重磅车型。由此可见，在2017年之前，梅赛德斯-迈巴赫旗下的产品将增至3款。

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