克莱斯勒推新一代大捷龙 换搭9AT变速箱
克莱斯勒大捷龙定位商务MPV,三年前进入中国市场以来历经几次改款,根据克莱斯勒产品换代周期,这款车型将在明年迎来新一代产品。近日,网通社从美国媒体Autoevolution获悉,新一代克莱斯勒将下月的北美车展正式发布。新车在提升动力的同时换搭全新9速自动变速箱。广汽集团常务副总经理、广汽菲克汽车销售有限公司董事长冯兴亚表示:“关于产品制造升级,以前主要是广汽菲亚特车型,现在需要加速并提高克莱斯品牌产品的入华速率。”新一代大捷龙上市后,将继续以进口方式进入中国。
今年广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司(以下简称广汽菲克)正式成立,同时也发布了未来一系列产品规划以及战略部署。除了整合四大品牌销售渠道以外,公司成立后还将加快新产品的推出,旗下四大品牌将在5年内推10款新产品。按规划,Jeep品牌承担SUV产品车系的引入推出,而菲亚特和克莱斯勒将主要负责轿车和MPV车系的产品推出。克莱斯勒大捷龙(Town & Country)也是广汽菲克四大品牌中目前唯一的MPV车型,在国内二孩政策的刺激下,大空间、高承载力的MPV车型,或将成为未来新的增速细分市场之一。
全新大捷龙依然搭载3.6LPentastar V6发动机,通过全新调校后这台发动机的最大功率为221kW,相比现款3.6L发动机最大功率多出13kW。此外,全新大捷龙还将搭载一台2.4LTigershark发动机和3.2L涡轮增压发动机,为消费者提供更多选择。值得一提的是,新车在传动方面将舍弃现款所搭载的6速手自一体变速箱,而采用ZF(采埃孚)提供的9速自动变速箱,在换挡平顺性以及油耗方面或有新的惊喜。
从网通社获得的谍照可以看出,全新大捷龙将依旧保持商务风,并将借鉴克莱斯勒200轿车的前脸设计风格,使用横拉式镀铬进气隔栅。内饰部分也采用新的设计元素,三幅式多功能方向盘,并搭载了尺寸为8.4英寸的大屏显示器,可支持Uconnect信息娱乐系统,下方装有三个操控旋钮,方便驾驶员操作。
目前国内MPV市场中拥有众多竞品车型,包括本田艾力绅、别克GL8等。目前GL8搭载一台3.0L自然吸气发动机,最大功率190kW,与之相比全新大捷龙最大功率多出31kW占据优势。除了动力优势以外,全新大捷龙新增丰富的科技配置以及换挡更为平顺的9速自动挡变速箱,这些都将成为新车进入中国市场后的制胜关键。
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