全新奔驰E长轴距版北京车展全球首发
从梅赛德斯-奔驰官方了解到，刚刚在北美车展首发的全新一代奔驰E级车型将于今年北京车展上在中国正式亮相（4月25日）。同时，在中国推出的车型将为长轴距版，与亮相的标准轴距相比，只面向中国销售的长轴距版车型无论在外观造型还是内饰风格都会有差异，将会更加豪华和尊贵。按照之前媒体爆出的消息，新车将于今年上半年国产。
上述实拍图拍摄地点为德国斯图加特卡尔-奔驰中心。实拍车型为奔驰E级标准轴距车型。
此实拍图拍摄地点为德国斯图加特梅赛德斯-奔驰经典车中心。实拍车型为奔驰E级标准轴距车型。
大圣归来，全新奔驰E长轴距版北京车展全球首发7底盘方面新E级采用与在售S级相同的MRA平台打造。这意味着E级将会比现款更长，更宽，同时据可靠消息称也比现款要轻上100kg左右，我们预计该车将是同级别中空间最大的轿车。大圣归来，全新奔驰E长轴距版北京车展全球首发8
（实拍图，国产长轴距E内饰风格可能与标准轴距有所差异，相比会更加豪华和尊贵）
大圣归来，全新奔驰E长轴距版北京车展全球首发10全新E级车内饰和C级不同，相比于S级，C级的内饰只是外形相似，其实无论是用料还是配置都有很大程度的缩水，毕竟售价在那儿摆着呢。但是全新E级却做得出人意料，几乎就是S级的克隆，就连S级上一样的双屏显示都一并照搬过来。
未来也将推出采用2.0T+电动机的E350e插电混动版，和高性能的E63AMG采用4.0L双涡轮增压V8发动机，最大扭矩达450kW。
其功能包含了盲点警示功能、车道偏移警示功能以及车道变换辅助功能，可在车速80-180公里/时之间实现车辆切换车道的动作。
在欧洲市场，奔驰新款E级不仅仅定位于行政级轿车，还将推出多款运动选装套件，新款E级的车头标示也会像现款的C级一样，可选择立体标和普通车标，以呈现不同风格。而至于今后的国产长轴距车型，同样也将分为行政版和运动版，分别面向公务和私人两个市场。不过，在配置，内饰和空间上，国产长轴距车型比欧洲市场的标准版更加豪华和舒适。
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