福克斯RS国内申报信息 或上半年进口入华
新一代福克斯RS于去年日内瓦车展发布,新车于今年年初在德国率先开售,起售价39000欧元(约合人民币28.11万元)。近日,我们从最新的汽车燃料消耗网站上发现了新一代福特福克斯RS的申报信息,据悉,新车或将于2016年上半年以进口方式引进国内销售。
新车将搭载一台2.3T发动机,最大功率257kW(350PS),峰值扭矩440Nm。而在15秒的超增压模式下,扭矩还可以进一步提升至470Nm。对比之下,高尔夫R的206kW(280PS)/380Nm直接低了一个等级。
新一代福克斯RS的马丁脸加大了六边形进气格栅的尺寸,格栅下方还额外增加了大尺寸的中央进气格栅。雾灯装饰罩区域也被挤压出了一部分空间用于布置导风槽。新车全身的空气动力学套件比福克斯ST更加激进和热血,全身无论从哪一个角度看上去都是霸气外露。
车尾部分除了尾翼之外,后保险杠下方也增加了带有尾部扩散器效果的护板,以加强空力学带来的更大下压力。在整车配色方面,福克斯RS采用了与刚发布不久的福特GT相同的Liquid Blue流体蓝作为主打色。
福克斯RS配备轻量化Recaro运动座椅为标准配置,另外还可以加钱选装桶型赛车座椅。碳纤维永远这是增加战斗气息的最佳材质,福克斯RS的内饰可没少用。多媒体娱乐方面新车还配备了SYNC系统、8英寸触摸显示屏、语音操作系统和10扬声器的索尼音响。
驱动形式方面,第三代福克斯RS终于放弃了上代福克斯RS的FF布局,而是搭载一套全时四驱系统,不同于其他小钢炮车型的是,这套系统最多可将70%的扭矩输出至后桥,而在限滑差速器的作用下,这最多70%的扭矩甚至可以完全分配到任意一侧的后轮上;总体而言,新一代福克斯RS原厂就基本等于一台拉力赛车了。
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