雷诺新SUV采用模块化平台 共享日产技术

　　科雷傲是雷诺旗下的第一款轻型多用途SUV，体现了雷诺汽车独特的设计风格和更为人性化的配置，并且传承了雷诺一贯的创新科技和安全标准。自2007年上市以后，新车便受到媒体和大众的广泛好评。网通社从美国媒体autoevolution了解到，雷诺即将推出全新科雷傲，并且将更名为雷诺Maxthon，新车将采用CMF-CD模块化生产平台，并且有望共享更多的日产技术。

　　外观方面，相较于现款车型，雷诺Maxthon的车身尺寸会有大幅增加，同时新车借鉴了全新Talisman Estate旅行车的设计理念，新车配备了LED头灯和C型设计的日间行车灯，并且使头灯组和直列式进气格栅相连。此外，新车还采用了外形更加犀利的尾灯设计，整体造型使得新车更加富有运动感。

　　内饰方面，雷诺Maxthon采用七座设计，并且保证了充裕的车内空间。同时新车采用了雷诺最新研发的R-Link 2多媒体影音系统，并且配备竖屏触控显示屏。此外，新车还采用了TFT液晶显示屏，从而替换了现款车型所使用的传统仪表盘。不仅如此，新车还将搭载有雷诺最新研发的Multi-Sense车载娱乐系统。

　　雷诺Maxthon将与日产奇骏共享CMF-CD模块化生产平台，并且采用与奇骏车型相似的车体架构，同时也将借鉴日产奇骏车型的引擎配置与传动系统。此外新车还将舍弃现款车型所搭载的无级变速箱，从而改换为双离合变速箱。新车有望于4月底亮相北京车展，而欧洲版本也会于十月份举办的巴黎车展中正式亮相。

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