马自达国产首款创驰蓝天SUV CX-4担重任
本周一，马自达宣布将在2016年北京国际车展上，向全球首次展示旗下一款全新轿跑SUV：CX-4。据了解，这款车型将由一汽马自达（微博）国产并销售，目前新车已完全做好投产准备，预计新车将最快有望于年中上市销售，这也是一汽马自达的首款具备创驰蓝天技术的SUV车型。
CX-4此次在北京车展的亮相，是马自达首次在中国举行旗下车型的全球首发。同时该车型也将于一汽马自达渠道投放中国市场进行销售，这款车型对于一汽马自达可谓意义非凡。从2013年马自达在中国开始投放创驰蓝天车型开始，旗下新车销量与口碑开始兼得，去年马自达在华新车产销量达到23.5万辆，同比增长11.5%。在此过程中尤以长安马自达的快速发展引人注目，去年整车销量超过15万辆，全年同比大增45.6%，其突飞猛进的销量来源于两款创驰蓝天车型的贡献，马自达高管渡部宣彦接受媒体采访时也曾表示，现在马自达公司在中国市场上80%的销量是集中在“创驰蓝天”技术的三款汽车，一款是“CX-5”，另外两款是“昂克赛拉”和“阿特兹”，其中两款创驰蓝天车型CX-5和昂克赛拉在长马销售，一马仅有一款创驰蓝天车型阿特兹在售。面对两个合资公司不均衡的销售情况，马自达高管坦言，一马车型产品不丰富是重要原因之一，搭载创驰蓝天技术的车型中，一马只有一款阿特兹。从这个角度上来看，导入SUVCX-4将使一马结束靠阿特兹一款创驰蓝天新车单打独斗的局面，CX-4也将承担起一马的销量重任。
针对CX-4全新车型，它来源于概念车马自达“越KOERU”，概念车已于2015年法兰克福车展中首发并亮相去年的广州车展，外形方面运用马自达魂动设计理念，新车看起来非常动感时尚。尾部方面，新车整体设计比较饱满，后备厢中部配备有镀铬条装饰，CX-4长宽高尺寸分别为4633/1840/1535毫米，轴距2700毫米，比两厢版的昂克赛拉更宽更矮。动力方面，该车将搭载一台采用创驰蓝天技术的2.0升直列四缸自然吸气发动机，最大功率116千瓦，百公里综合油耗仅为6.3升，与之匹配的将是一台6速自动变速箱。
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