用车技巧 当前位置: 汽车百科 > 用车技巧 > 故障的成因及判断与排除

故障的成因及判断与排除

2012-01-29  用车技巧 汽车维修与保养

  1、故障现象

  制动踏板行程过大,制动作用迟缓,制动效能很低甚至丧失,制动距离增长。

  

  2、故障原因

  1)制动油压力不足。

  2)制动系统内有空气

  3)制动踏板自由行程或制动器间隙过大,制动蹄摩擦片接触不良,磨损严重或有油污

  4)制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤,皮碗老化损坏

  3、故障的判断与排除

  1)连续踩下制动踏板,如踏板逐渐升高且有弹性感觉,但稍停一会后再踩踏板时仍然很低,即为制动系统内有空气,这时应对制动系统进行排气

  2)一脚制动不灵,但连续踩几次踏板时制动效果很好,一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程,而后检查制动器间隙,必要时进行制动器解体修理

  3)踩下制动踏板时,不软弱不沉,但就是制动效果不良,这一现象为车轮制动器故障,如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查,必要时进行调整和修复。

 

「故障的成因及判断与排除」相关推荐

1. 故障的成因及判断与排除

2. 发动机点火系统常见故障的判断与排除

3. 制动失灵故障的原因及判断 自己学修车

4. 刹车失灵的成因及应对

5. 汽车底盘响声的诊断与排除

6. 车辆冬季最常见的三种冷故障分析与排除

7. 汽车喷油泵常见故障分析与排除

8. 盘式制动器的常见故障与排除的方法

9. 爱车冬季常见的三冷故障分析与排除

10. 教你汽车制动失灵故障的原因及检修方法

本文来源:https://baike.wangaiche.com/a12657.html

「故障的成因及判断与排除」相关文章

「故障的成因及判断与排除」相关专题

其它栏目

也许您还喜欢