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比亚迪元正式上市 售价5.99-24.98万元

2016-12-15  新车 汽车之家 包津铖

  2016年4月11日,比亚迪正式宣布,首款小型SUV车型比亚迪元正式上市,新车共会推出1.5L、1.5T和插电式混合动力版共三种动力配备的车型。其售价分别为燃油版车型为5.99-12.19万元,混合动力版车型为20.98-24.98万元(按照2016年新能源补贴情况来看,插电混动车型国家补贴3万元,个地方根据各自情况来定),具体售价如下:

  

  

  

  快速了解比亚迪元:

  比亚迪元定位于小型SUV车型,最早于2015年上海车展正式亮相;2016年3月量产版车型谍照曝光,并有消息称量产版车型会采用新的标识;2016年4月11日,比亚迪元正式上市。

  新车介绍:

  

  

  

  

  比亚迪元的前脸原创程度较高,不规则形状的前大灯设计精巧,前保险杠采用了大面积的黑色包围,整体视觉效果很时尚。新车前LOGO采用的篆体“元”字,而BYD三个字母则放在了进气格栅侧面。新车车身尺寸长宽高为4360*1785*1650mm,轴距为2535mm,相比同级别车型,比亚迪元有着绝对的优势。比亚迪元采用了外挂式备胎设计,虽然“野性”十足,但是在原创度方面,确实较车头设计来说略显不足。

  

  

  内饰设计部分,比亚迪元主要以黑色为主,辅以银色饰条,看起来比较时尚。另外,新车的内饰做工采用了较大面积的搪塑工艺材料,在同级别中较为罕见。

  

  

  新车配备的多媒体系统基于安卓系统开发,带有4G模块,系统的流畅性以及屏幕分辨率都较为不错。另外,陡坡缓降、ECO经济模式、泊车辅助以及车身稳定系统等在比亚迪元上均有配备。

  

  

  乘坐空间部分,身高178cm的体验者在比亚迪元的前排约有一拳左右的头部空间,后排则有一拳四指的腿部空间以及四指左右的头部空间,乘坐空间对于一款小型SUV车型来说表现不错。

  

  

  动力方面,比亚迪元提供了三套动力总成,燃油版车型配备1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,动力参数分别为109马力/145牛·米和154马力/240牛·米,匹配的变速箱为5速手动和6速双离合变速箱;插电式混合动力车型采用1.5L自然吸气发动机+前后双电机的配置,其中电动机的最大功率为110千瓦,峰值扭矩为250牛·米,匹配6速双离合变速箱。另外,官方公布其插电式混合动力车型的0-100km/h加速时间为4.9秒,配备四驱系统,纯电续航85km,综合油耗约为2L/100km。

  竞争对手:

  

  

  比亚迪元定位为一款小型SUV车型,4月6日刚刚上市的长安CS15以及哈弗H1、瑞风S2、绅宝X25等都与比亚迪元有着直接的竞争关系。哈弗H1与瑞风S2作为市场上的“老将”,自不必多说,而在4月6日刚刚上市的长安CS15在空间表现方面同样优秀,另外作为新上市车型,对于消费者来说新鲜感与比亚迪元相差无几,而比亚迪元除了传统的燃油版车型还有混合动力车型可供选择,在动力系统方面具有一定的优势,因此小型SUV市场的一场好戏即将拉开帷幕。

  

  另外,比亚迪元1.5T车型的其动力参数和售价已经可以和哈弗H2和长安CS35等车型进行竞争,因此,在竞品车型层面,比亚迪元燃油版车型通过动力参数做出“高低搭配”的策略,可以同时竞争多个细分市场。

  预订情况:

  目前比亚迪元已经可以在4S店内预订,订金从1000元到5000元不等,提车时间普遍在20天左右。

  全文总结:

  

  比亚迪品牌车型一向主打高配置,而比亚迪元在这方面确实表现不错,特别是插电式混合动力车型作为比亚迪“542黑科技”中的一员,动力方面相信会有不错的表现。而在做工方面,比亚迪元车身做工比较精致,内饰应用了大面积的搪塑工艺材质,观感及手感都有令人称道的地方,这也是比亚迪在继承以往配置优势的同时,也在往精致化的路线上进军了。近两年比亚迪的提升是有目共睹,但是比亚迪元的销量能否取得同样的进步,还是需要市场来做进一步检验。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a127429.html

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