宝马新一代3系-PK奔驰C级 减重达80公斤
在德系三强行列中,宝马在运动型轿车的研发及制造方面具有更为丰富的经验,旗下的3系轿车曾凭借出色的动力表现与操控特性,从而确立了运动型B级轿车的标杆,并且针对自身优势不断研发,以提升车辆的综合性能。网通社从德国媒体AutoMotorundSport获悉,宝马将于2018年推出全新一代3系轿车,从而与梅赛德斯-奔驰新一代C级轿车抢夺豪华B级车市场。而得益于轻量化材料的广泛应用,宝马全新一代3系轿车的整备质量也有望大幅下降80公斤。
目前,得益于铝合金等轻量化材料的应用,宝马现款3系轿车的整备质量仅为1510公斤,而全新一代3系轿车则有望采用更大范围及种类的轻量化材料,从而进一步降低车体自重,依靠大幅降低80公斤的优势,使车辆的动力推重比得以提升,最终创造出更强的动力表现与操控特效。
就动力总成而言,宝马全新一代3系轿车依旧会采用前置发动机-后轮驱动的经典动力布局。而轻量化的车体设定则有助于降低车辆在直线行驶及转向时,较强的惯性对车体动态表现所造成的不利影响。与此同时,大幅降低的车体重量还可有效降低车辆的燃油消耗量,进而在满油状态下创造出更长的续航里程,并且降低用车成本,以创造出更高性价比。
在同级别车型中,梅赛德斯-奔驰C级则是宝马全新一代3系轿车的竞争对手。就两款运动型B级轿车而言,宝马不仅在车重方面具有明显优势,还在操控特性等方面略胜于梅赛德斯-奔驰C级轿车。但搭载柴油发动机的全新C级轿车可凭借低扭优势,进而在加速特性方面赶超宝马新一代3系轿车。
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