保时捷全新Panamera 基于模块化平台打造

　　Panamera是保时捷旗下的一款五门掀背轿跑车，第一代车型于2009年正式发布，在售时间已经长达7年之久，并且正式进入到换代周期。网通社从美国媒体Motor1获悉，保时捷即将发布全新第二代Panamera轿跑车，新车将于本月底正式亮相。此外，保时捷全新一代Panamera将基于大众MSB模块化生产平台进行打造，并且搭载多款不同配置及排量的发动机。

　　与现款车型相比，新一代保时捷Panamera在车顶轮廓方面进行了修整，车顶至尾部的倾斜角度有所降低，并且线条更为平滑，这使得新车的车身轮廓更为流畅和优雅，同时也可优化空气动力学布局。此外，新车在前脸造型方面也进行了重新设计，进气格栅的形状更加细长，并且位置更低。与此同时，新车尾部的升降式扰流器则维持了与现款车型相同的设计方式。

　　在内部配置方面，相较现款车型，中控台位置的按钮将会大幅减少，并且将配备一款多功能触控显示屏。此外，次级控制按钮则保留了与现款车型相同的配置，成“U”字形分布于排挡杆周围。除此之外，新车还搭载了一套全新升级的多媒体信息娱乐系统，并且配备一款全新设计的12英寸触控显示屏。而新车的仪表组则延续了保时捷的经典设计。

　　新一代保时捷Panamera将采用MSB模块化生产平台进行打造，并且将提供多款不同规格的发动机。其中，包括一台2.9升的双涡轮增压V6发动机、一台3.6升双涡轮增压V6发动机和一台4.0升双涡轮增压V8发动机。此外，新车还将在欧洲市场推出搭载V8柴油发动机的版本。在新车发布之后，保时捷还将推出全新猎装版车款——保时捷Panamera Shooting Brake。

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