本田新混动雅阁动力系统升级 油耗将降低

　　雅阁（Accord）是日本汽车制造商本田所部署在中型轿车细分市场中的一款主力车型，涵盖了标准版、混动版和插电混动版等三种不同动力配置的版本，并且均具有较佳的市场销量。网通社从美国媒体Motor1了解到，本田推出了2017款的混动版雅阁轿车，新车采用了经过升级强化的混合动力系统，其燃油经济性表现得到了较大幅度的提升，并且在综合工况下的百公里油耗仅为5.9升，从而大幅领先于同级别竞争对手。

　　本田2017款混动版雅阁共涵盖三种车型供消费者选择，分别为Hybrid、Hybrid EX-L和Hybrid Touring。新车采用了较为独特的轮辋设计和蓝色LED的头灯组，并且配有铝质发动机罩，在车身上标有“Hybrid”标识。此外，由于新车的电池组体积有所减小，因此行李厢容量并不会受到明显影响。不仅如此，新款混动版雅阁还支持Apple CarPlay和Android Auto功能，使得人车互联性有所提升。

　　动力方面，本田新款混动版雅阁使用了新一代双动力混合动力系统，包括一款采用阿特金森循环方式的2.0升四缸发动机和一台电动机，最大综合输出功率为158千瓦，并且在城市、高速和综合工况下的百公里油耗分别约为5.8升、6.0升和5.9升。与同级竞争对手福特蒙迪欧混动版和丰田凯美瑞混动版相比，本田新款混动版雅阁的动力更强、燃油经济性更好。

　　本田2017款混动版雅阁共有三种行驶模式，包括纯电动、混动和纯发动机行驶模式。其中，在纯电动模式下，新车的续航里程较短，起步平缓。而在混动模式下，由电动机驱动前轮，发动机则驱动发电机产生电能。此外，在发动机行驶模式下，可通过锁止离合与驱动电机相连接，共同驱动车辆前轮。简而言之，2017款混动版雅阁的动力系统在运行方式方面与多数混动版车型存在较大差异。

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