铃木将推新一代吉姆尼 搭混合动力系统
迄今为止,铃木共发布了三代吉姆尼车型,其中第三代车型已于1998年上市,在售时间长达18年之久。网通社从印度媒体Indianautosblog获悉,随着吉姆尼临近换代周期,铃木即将推出第四代车型。新车将沿用梯形车架结构和非承载式车身设计,并且有望搭载一套全新研发的混合动力系统。
目前,新一代吉姆尼车型已经进入到正式研发阶段,但现款车型的生命周期将会延长至2018年。新一代铃木吉姆尼将会继续采用内嵌式梯形车架,非承载式的车身设计可使新车的越野性和通过性大幅提升,从而在同级别车型中占据明显优势。
动力方面,铃木有望为新一代吉姆尼提供两款发动机配置。其中,包括一台1.2升DUALJET发动机和一台1.0升BOOSTERJET发动机。同时,铃木还将提供轻度混合动力和全混合动力版本的新一代吉姆尼。就传动系统而言,新车将继续采用4×4驱动模式,并且有望匹配一款5速手动或6速自动变速箱。
铃木将为新一代吉姆尼提供右侧驾驶和左侧驾驶两种版本,并且有望于2018年首发亮相。新车在上市后将与新一代拉达4×4处于竞争关系。随后,铃木全新一代吉姆尼还将被引入到中国、欧洲以及北美等各大核心市场销售。
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