皮卡越野利器 外媒简评两款Ram皮卡

　　如果你想去越野，那么这两台皮卡可能并非是你的首选，但如果你想去挑战一些高难度的高海拔越野，那么一台大排量车型就非常有必要了，比如眼前这两台Ram皮卡——Ram2500PowerWagon和Ram1500Rebel。

　　Ram2500是一台体积较大的皮卡，而这辆PowerWagon车型在标准版车型的基础上对悬挂系统进行了提升，底盘的离地间隙达到了363mm并且换上了33英寸规格的轮胎。对于我来说这台车的高度还能够勉强直接上车，而对于其他一些身高不够高的客户来说，边梁上的踏板就非常有用了。

　　高度带来更广视野的同时也带来了一些问题，比如你会看不清离车身最近位置的路况。不过Ram也是目前市面上同级别车型中唯一一款能够电控锁死前轴的皮卡，当然后轴也能锁死，所以在遇到一些复杂的路况，只需要一个按钮将前后差速器锁定就可以轻松搞定。

　　这台皮卡装备了Bilstein的越野避震，并且有着12000磅的绞盘，无论是救援还是自身脱困都有了一定的保障，而且这些都是原厂就已经配备的。另外PowerWagon引擎盖下的那台6.4升HeimiV8发动机拥有410马力的动力输出，应对高海拔也并不会遇到太大的困难。

　　厂家为2017款2500系列皮卡车型准备了一些新的选装配置配置，比如地板护板、拖车钩和陡坡控制系统等。其中有些配置之前也曾经有过，但在价格上将会有所降低，另外也有些配置是新增加的。

　　不过说实话，还得是Ram1500系列车型符合更多消费者的需求，其中1500Rebel这款更加越野范的车型成为了Ram最畅销的皮卡。

　　Rebel车型有着与普通版车型不同风格的格栅，辨识度挺高，另外车底护板也非常高调的延伸到了保险杠。对于这套外观造型，Ram官方表示有意在2017款车型中全面推广。动力方面，1500Rebel车型除了大排量的5.7升HemiV8发动机可选之外，还有一款3.6升V6发动机可选。

　　这台半吨级皮卡公路表现也非常不错，空气悬挂能够在越野时获得更高的离地间隙。这款车也采用了Bilstein避震，17英寸轮圈外包裹的是33英寸的东洋OpenCountry轮胎。

　　可以说Rebel车型是PowerWagon最好的替代车型，如果您不太需要2500系列的大尺寸但有需要比标准1500更强的越野性能，那Rebel型号是个不错的选择。价格方面，1500Rebel的起始售价为44,465美元（约合人民币30万），2500PowerWagon的起始售价为47,755美元（约合人民币32万）。

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