“揭秘”巴黎车展跨界设计或成新潮流

2017-03-18 新车网通社李吉阳

　　作为国际“五大”车展之一，巴黎车展一直以独有的特色吸引着全球汽车爱好者的眼球。巴黎是浪漫之都，车展也如同时装秀一般。“新”一直是巴黎车展所围绕的核心概念，同时巴黎车展亦是概念车云集的海洋。2016年的巴黎车展，更将“高温”许久的跨界理念彻底引爆。为了能让汽车爱好者们能在这场饕餮盛宴中不“迷路”，网通社对即将在巴黎车展亮相的新车进行了精选，以供参考。

　　一、宝马X2：掀背式设计风格+新技术平台

　　今年说好的宝马5系，或许要“爽约了”。据了解，原计划于在今年巴黎车展中亮相的全新一代5系，将推迟到明年初的北美车展中发布，对新车进行进一步的优化。全新一代5系无缘巴黎车展后，全新轿跑型SUV——X2 Coupe，新车无疑成为宝马在巴黎车展中的一个重头戏。

　　全新X2基于宝马X1前驱平台（UKL1）打造并采用了和X4、X6一致的掀背式设计风格，倾斜的车顶轮廓线与加大的轮拱让新车更具运动感。此外，新车有望提供三门版/五门版车型供消费者选择。

　　动力方面，新车将延续现款宝马X1的动力总成系统，搭载1.5T三缸、2.0T四缸发动机以及有望搭载一套插电混动系统等，传动方面与之匹配的是6速手动或8速自动变速箱。

　　全新宝马X2的亮相足以弥补5系“跳票”的遗憾。据悉，宝马X2将于2017年年末正式上市，起售价预计为3万英镑，约合人民币26万元左右。跨界设计风格搭配宝马的运动基因，虽然海外售价对于中国市场参考价值不大，可一旦进入中国市场，注定会成为市场搅局者。

　　二、全新奥迪Q5：减重+全新设计语言

　　全新奥迪Q5可谓此次巴黎车展关注度持续走高的一款车型，新车与全新奥迪A4共享MLB Evo平台，整备质量有望减少100公斤，轴距也会有一定增加。全新奥迪Q5在造型设计上将采用全新设计语言，有望配备矩阵式LED大灯和虚拟仪表盘。动力将搭载2.0TFSI、3.0TFSI发动机，预计全系车型将搭载quattro四驱系统。

　　全新奥迪Q5此次于巴黎车展首发，明年的上海车展，国内消费者便有望看到其身影。作为2016年下半年奥迪最重磅的新车，未来引进中国市场，将直面奔驰GLC、宝马X3的激烈竞争。全新奥迪Q5不仅是走量的车型，更是奥迪SUV领域的新“扛旗者”。

　　三、全新奥迪A5/S5 Sportback：四门+溜背式尾门设计

　　奥迪在今年6月份发布了全新一代奥迪A5/S5 Coupe，而在巴黎车展上将带来全新的奥迪A5/S5 Sportback车型.新车基于MLB Evo平台进行打造，相比Coupe版采用了更加实用的四门和溜背式尾门设计，而前脸造型和内饰等方面则与Coupe版保持一致。

　　相较于早先发布的Coupe车型，全新奥迪A5/S5 Sportback在实用性方面得到了进一步的提升，但溜背式尾门设计依然完整保留，增加的2个车门使其车身整体更加修长，溜背线条放缓，不仅增加了后排空间更保持了全新奥迪A5/S5 Sportback车型的运动范儿。

　　四、梅赛德斯-AMG GLC 43 Coupe：溜背式设计+高性能版

　　梅赛德斯-AMG GLC 43 Coupe是以旗下的GLC 43为设计蓝本，一款融合轿跑车元素的跨界型SUV，竞争对手瞄准宝马X4 M40i。网通社从美国媒体motor1获悉，梅赛德斯-AMG GLC 43 Coupe将在巴黎车展正式亮相，预计于今年年底率先在海外市场上市。

　　梅赛德斯-AMG GLC 43 Coupe将搭载3.0升V6双涡轮增压发动机，可产生269千瓦最大功率，峰值扭矩则达到520牛·米。在这样的输出数据下，新车百公里加速时间为4.8秒，最高时速250公里。传动系统部分，新车匹配9速自动变速箱，并采用4MATIC全时四驱系统。

　　依然是跨界风格的设计元素，溜背式设计使得SUV车型更加运动。梅赛德斯-AMG GLC 43 Coupe更是将运动基因体现在了硬实力上，4.8秒的百公里加速时间，520牛·米的峰值扭矩，AMG高性能的头衔名不虚传。

　　五、斯柯达KODIAQ：有史以来最大的“斯柯达”

　　斯柯达KODIAQ刚刚在9月1日进行了全球首发，巴黎车展则是第二次在公开场合亮相，十分值得关注。新车基于MQB平台，提供5座和7座的车型，新车的定位在Yeti之上，轴距达到2,791毫米，跟国产全新一代途观保持一致，配1.4T和2.0T汽油发动机。预计今年的广州车展期间，斯柯达KODIAQ将中国首发，并于2017年第二季度进行国产。

　　斯柯达KODIAQ定位中型SUV，主要的竞争对手为别克昂科威和福特锐界等，提供7座版本也将让它与汉兰达和全新胜达形成竞争。国产后的KODIAQ想要取得良好的市场表现，合理的定价将是决定成败的关键。

　　六、标致新5008：MPV“变身”7座SUV

　　5008原本是标致旗下的一款MPV车型，于2009年上市。四位数字的命名方式，例如2008、3008等，大多用于标致旗下的SUV产品，“5008”也将回归这一系列。全新5008基于EMP2平台进行打造，采用“2+3+2”七座布局，本次巴黎车展将是5008首次进行公开亮相。

　　新一代5008内部采用了2+3+2座椅布局。其中，第二排三个座椅可进行单独或全部折叠，第三排座椅可折叠亦可拆卸，并且放倒后的地板相当平整。新车后备箱空间表现十分优秀，第三排座椅放倒后可达780升，后两排座椅完全放倒后则能提升至1,940升，充分体现了SUV车型多功能、多用途的特点。

　　从MPV摇身一变成为7座SUV，标致为了分SUV市场的一杯羹也是够拼的。这种转变能对标致汽车销量起到多少促进作用？但不得不说，全新5008所处的细分市场在中国十分吃香。

　　七、路虎第五代发现：设计风格趋于年轻化

　　路虎的第五代发现将在巴黎车展上首发，新车将定位于一款中大型7座豪华SUV，同时保持路虎家族的全地形越野能力。新车外观方面摒弃了曾经的方盒子车身设计，增添了圆润和时尚的元素，面向更为年轻的客户群体。

　　第五代发现是基于发现Vision概念车进行打造，其前格栅采用了路虎标志性的双横幅设计，两侧前大灯线条犀利并疑似采用了LED光源，前保险杠造型也更富立体感。侧面和尾部方面，第五代发现淡化了前几代车型上标志性的阶梯式车顶，车身线条也趋于平缓，整体效果与发现Vision概念车非常接近。

　　八、全新保时捷Panamera猎装版：浓厚的旅行车风格

　　保时捷全新一代Panamera在今年6月首发，8月份正式进入中国市场销售。在即将开幕的巴黎车展上，全新Panamera猎装版预计会全球首发，或将命名为“Panamera Sport Turismo Wagon”。这款车基于全新Panamera打造而来，并带有很强的旅行车风格。

　　全新保时捷Panamera猎装版版采用了流线型车身设计，并且搭载包含2.9升涡轮增压V6、4.0升V8和4.0升双涡轮V8在内的多款发动机。此外，保时捷Panamera猎装版车型目前在欧洲进行了路测，尾部设计将会提供更多的实用空间。猎装车是保时捷之前鲜有的设计路线，此次全新保时捷Panamera猎装版的亮相，无疑会让保时捷的粉丝圈继卡宴之后再一次得到“扩充”。

　　九、全新雪铁龙C3: 时尚小车

　　全新雪铁龙C3与福特嘉年华尺寸相近，借鉴了雪铁龙C4 Cactus的设计元素，较现款车型，新车前脸升高，进气隔栅变窄，日间行车灯采用细长的LED灯带。车头灯的位置则比现款车略低。

　　全新雪铁龙C3依然是时尚小车的定位，车身依旧小巧玲珑，设计上仍是紧跟潮流的步伐。当然对于年轻人在城市代步出行使用来说，性能不是关键，更重要的是要有方便好用的科技配置，ConnectedCAM Citroen?系统就很好的满足了这个需求。巴黎车展“本土作战”，雪铁龙能否成为展会的焦点，就要看C3的表现了。

　　十、全新现代i30：新增高性能版本