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东风雷诺科雷傲正式上市 售17.98-26.98万元

2017-04-26  新车 车质网 赵旋丞

  11月10日,东风雷诺科雷傲正式上市,国产全新科雷傲基于雷诺-日产联盟的CMF平台打造而来,在外观以及内饰方面有着全方位的提高。新车推出2.0L和2.5L两种排量共七款车型,售价区间为17.98-26.98万元。

  

  

  

  外观:延续海外版设计

  

  

  

  外观方面,东风雷诺科雷傲最为引人注目的地方莫过于前大灯了,“镰刀”型的LED日间行车灯设计新颖十足,搭配较大的进气格栅,使新车辨别度有所提高。在车身侧面,一条装饰镀铬条与前大灯相连接,使得车身更加动感。车身尾部方面同样采用全新设计,细长的后尾灯向中间延伸至雷诺车标,在夜间行车能够带来不错的辨识度,再加上双边单出的镀铬尾喉,尾部整体效果给人焕然一新的感觉。车身尺寸方面,全新科雷傲长宽高为4672/1843/1678mm,轴距为2705mm。

  内饰:8.7英寸中控彩色屏是亮点

  

  内饰方面,8.7英寸中控彩色大屏尤为显眼,采用全触摸形式,没有回馈力度感,想要进行盲操还需适应一段时间。此外仪表盘采用液晶屏显示,清晰度极高。三幅式多功能方向盘采用平底造型,搭配镀铬装饰,运动感十足。用料方面上,科雷傲采用较多的软性材质,手感不错。座椅较为宽大,这会让乘客在长途旅行时得到最大限度的放松,并且车内空间完全可满足全家出行,后备箱装载能力也得到提升。

  配置:功能性极强

  东风雷诺科雷傲在配置方面,可谓相当用心,新车配有BOSE音响,为乘客带来最佳听觉体验。国内雾霾问题日益严重,科雷傲为此配有空气过滤和离子发生功能,非常贴心。此外,新车全系标配多功能方向盘、语音识别功能、7英寸彩色仪表盘、车身稳定系统、上坡辅助、牵引力控制、紧急制动系统、车道偏离警告、自动远近光切换、8.7英寸中控触摸屏,并配备一套雷诺R-Link2信息娱乐多媒体系统等。

  动力:经典法系的代表

  

  动力方面,全新科雷傲搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机,2.0L自然吸气发动机最大功率为110kW,峰值扭矩200N·m,2.5L自然吸气发动机最大功率为137kW,峰值扭矩233N·m,与之匹配的是7速CVT变速箱,此外2.5L至尊版、尊贵版、旗舰版还配备了四驱系统。

  总结:

  东风雷诺科雷傲是雷诺继科雷嘉后第二款国产车型,无论从造型还是配置上来看,都可圈可点。纵观国内SUV市场,大众途观、福特翼虎等车型的存在一直都带给科雷傲不小的压力,而此次上市的全新科雷傲外观内饰以及配置都得到大幅提升,加之亲民的售价,进一步增强了其产品竞争力,在面对途观、翼虎等强大对手时不落下风。不过,东风雷诺在品牌溢价力以及销售网络方面较竞品还有一定的差距,还需在这些方面多下些功夫。

 

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